【新聞】中華emoving Shine上市售價4萬1千元 (第2頁)

yang_han_wen
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11樓

2017-11-09 10:09

說真的，目前市面上「所有」的電動機車外型不都那個樣，只能說哪台更讓你入眼一點（包含GGR一代、二代），外型真的沒有什麼好抄襲之嫌的，能比較的是做工哪個更細緻一點。

期待那睽違已久的快充站，希望別又落空了，還有統一接頭也不知何時能落實，否則到時多頭馬車還是行不通啊！

terrywan100

terrywan100
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12樓

2017-11-09 10:22

eric7910 wrote:
未滿18歲也都可上路的意思嗎??

是的，因為它是電動自行車，本來就不需駕照，所以沒有年齡限制

uniquefox

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13樓

2017-11-09 10:24

腳踏車時速才25Km
要你騎個20km上班也不可能
而且還賣那麼貴.....充電超久......
真的只適合買菜或附近用

小客5509

小客5509
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14樓

2017-11-09 10:28

yang_han_wen wrote:
說真的，目前市面上...(恕刪)

電動機車快充? 光建置成本就不知道多高昂了, 技術又不在自己手上, 三大油車廠願意投入? 按照油車大廠心態都想等快充變便宜再來談, 作生意都只想穩賺不賠只願意專作好賺的才肯投入資源, 不能說有錯, 打底辛苦的短期沒搞頭的就是等等等, 就一輩子當跟隨者吧

快充對大電池也比較傷, 不過有利電池汰換也是門生意, 只是汰換成本要由誰負擔