e19830307 wrote: 本人剛購入綠色小...(恕刪) 怎麼可以用大樓緊急插座...這樣算是竊用公共用電 有竊電之嫌耶(不騙你 是可以開告的!!)就連水龍頭也是(不過大家都睜一隻眼閉一隻眼)如果又不小心造成插座損毀 除了你個人受傷外連帶賠償也算你的唷 得不嘗失我們大樓就發生過這樣的案例把我們大樓主電纜全燒掉了只為了接一台電鑽 鑽他的東西他嚴重燒傷 卻反咬我們的上面沒有貼警告標語最後 醫療費跟大樓電纜費 各打50大板所以 不要亂接電阿!!
moastyle wrote:看來如果有機會買這種東西,要放一支測電用的小螺絲起子,插座孔如果兩孔都帶電,那就是220V的,如果只有一孔帶電,那就是110V的。 這也不一定準有些地方會申請工業配電配來的是三相四線雖然只有一孔帶電,但卻是220v
moastyle wrote:這種電路設計,通常都用在小型電器用品上面,我還沒看過100W以上的電器可以自動感應切換電壓的。曾經詢問過某家電業者,他們表示大功率的家電產品,要做到通用電壓,成本跟技術上的門檻很高,我想電動機車也是如此。...(恕刪) 這種全電壓的變壓器多的是,國內一堆廠商做,哪來的技術門檻高
竊電好像十惡不赦般的, 如果這樣, 電動車要推會更困難喔!我是認為應該利用現有插座, 廣設充電處, 並由政府補助一些錢.之前也是有人對我充電有意見, 後來換一台二行程的來亂噴... 看到大家無言的表情, 心裡還蠻爽的. (當然改騎吃油的, 就不再去充電了)
moastyle wrote:輸出功率在100W以下的很多可是有沒有輸出功率1500W以上的東西呢,還請您幫我增廣見聞,謝謝。 不用那麼衝!近兩年Interleave跟Bridgeless PFC技術的發展不要說1.5KW了,3KW都有人做出來了!另外,這種機車用充電器因為電池特性的關係,不會有1.5KW的規格大概就200-300W左右,做成85~276VAC都不太難,難是難在成本而已!個人覺得E-moving用single range 110V的充電器有點low...畢竟一台賣3-4萬的東西,捨不得多花個幾百塊做好一點的充電器...orz