htltw wrote:
動力輸出並非線性，油門控制有點困難，尤其在車陣中緩行時，動力的輸出忽大忽小很容易暴衝。也就是鈍挫的很明顯
左手 右手
（壓了10％）（導致斷電） （催了30％）（奇怪～車催不動）
左手 右手
（放掉了煞車） （催了30％）（油門沒回車以30％動力起步衝出）
左手
（嚇到又趕快壓下煞車） （然後就一直這樣惡性循環，市區又都走走停停）
這是因為很多人騎車會習慣"含"住左手的煞車（壓了一點煞車）導致斷電，
這時油門是無反應的，
放掉煞車時油（電）門沒回到底所以車子衝出去，因為不像油機車油門沒回到底會聽得到。
（高檔控制器有解決這點）
一看...習慣又"含"煞車。
