1) 載小孩老婆 , 都是用ECO模式慢慢騎 , 而且每次我切換到Speed模式時 , 小朋友總是又會切回ECO模式 , 似乎跟我說 : 慢慢騎沒關係 ^^
2) 騎回家後不管剩多少電 , 就是插頭一插給他充電 , 跟充手機的習慣一樣 .
3) 自己騎遠程辦事的時候 , 都是切Speed模式然後定速45 , 到的地方都是原本生活圈的點 , 咖啡廳 / 電腦公司 / 客戶 / 保養廠 / 朋友 / 銀行 , 一到就是插電然後做自己的事 ... 整個市區繞一圈都很ok , 沒有續航力的問題 , 因為本來就不會去陌生的地方 .
而心中的小惡魔再起 , 越了解她就越想要提升她的可改進空間 ... [待續]
而前兩天才因為【定速】的問題進三菱廠
之前都是拿去機車行，機車行也是代送外面維修，
這次乾脆自己拿去三菱（三菱出的，總不可能不會自己保養，還外包吧？）
結果聽裡面的維修人員說，e-moving目前主要兩個問題，一個是電池上的機版（還是晶片？）容易秀斗、
一個就是【束線】（不知道是不是這樣寫？就是那個車廂內的那個接頭）
因為我幾乎每天把電池拿起來充電，也許是這樣的情形，導致該接頭內部有異常？
所以就不能定速了
還好，維修人員說，在保固期間內還是免費更換，希望以後不會有這樣的情形再發生了
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