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請問eMOVING iE125 住大樓怎麼充電?

cyt7241208 worte:
那為什麼boost 只有30秒!!!!!
那為什麼boost 只有30秒!!!!!
那為什麼boost 只有30秒!!!!!...(恕刪)

搞不好在大量的車主公測後,
中華發現就算是連續使用Boost也不影響零組件壽命,
於是就解鎖讓車主可以爽爽開Boost了。
夢與理想的實現者 worte:
這底盤看了真療癒

主要是為了快充......
順帶讓大輸出時供電模組的穩定性
夢與理想的實現者 worte:
同事說電池租用一個月400有找,
跟想像中的自充車好像有差距。...(恕刪)

因為電池貴
(所以租金貴....

夢與理想的實現者 worte:
ie125的維修費公...(恕刪)

加電費保守估算
約500元up

uyroo worte:
用了如此大面積的鋁板,成本不低,反應在車價上並未增加許多..

所以反映在租金上......

bq511330 worte:
狗肉月租299能滿足每個月600公里人嗎?
狗肉保養費那麼可觀為什麼不能選保養簡單便宜的ie125?

所以盤子王什麼時候開箱??
不要狂推不買喔

forvaio worte:
搞不好在大量的車主公測後,
中華發現就算是連續使用Boost也不影響零組件壽命,
於是就解鎖讓車主可以爽爽開Boost了。

想也知道不可能
在作夢連是在許願??

就不要到時候成真
狂按Boost後
變快充故障
還是續航力狂掉
其实电池不贵的,4年半前,大陆的电动车电池成包是RMB1500一个kwh,三元软包锂电,摩托车才3kwh,因为要做小包,摊到每个kwh贵一点,那也不过RMB6000应该差不多了,这几年电池价格又掉了很多。

ggr是讲他用了21700电池,和tesla规格一样,就是给你一个感觉很贵,其实只是利用了空间,因为单体体积大的电池,成包以后能量密度更高一点,就是有更多地方放电解液而已,比原来用小体积的18650,节省了圆柱体之间的空间而已。而且电池数量减少,用在每个电池上的外包成本也下降了。

ie125是根本就不敢说自己是用的什么电池,从各方面让用户不要去注意他的电池,其实就是不要注意他的成本。
frank_qu worte:
其实电池不贵的,4年...那也不过RMB6000应该差不多了(恕刪)


有錢人覺得不貴,可是攤到月租上差不多就這個價錢。
前幾天去朋友住的社區
發現他們有這個
只是插座才兩個就是了
聽說一度電8元
Anguguu worte:
前幾天去朋友住的社區
發現他們有這個
只是插座才兩個就是了
聽說一度電8元


399+ (8*3*22)=927

這個社區ie125 out!!
1 度8元也太貴了吧
cyt7241208 worte:
那為什麼boost 只有30秒!!!!!
那為什麼boost 只有30秒!!!!!
那為什麼boost 只有30秒!!!!!
馬達沒問題,電池沒問題
問題出在電控囉!!!

算了,你只也只是來黑的而已...(恕刪)



難道ie就不能為了保持續航距離而限制住避免長時間過大輸出?

你又知道boost 30秒是和溫度有關?
你又知道boost 30秒是和溫度有關?
你又知道boost 30秒是和溫度有關?

影片中gogoro輸了就輸了,一堆毛

算了,你只也只是來黑的而已
Anguguu worte:
只是插座才兩個就是了
聽說一度電8元...(恕刪)


1.一個控制器,兩個插座同時供電?
2.一度8元應該可以檢舉違法售電。
cbeck worte:
2.一度8元應該可以檢舉違法售電。


一度電8元我也說太貴了吧頂多5元
不過朋友說這是公共用電 電費比較貴? ??

不太了解就是了
cyt7241208 worte:
399+ (8*3*22...(恕刪)

一度8元你還在家裡充電?out的是你的成本觀念不是ie125,你是不是忘記799就能快充吃到飽?現在沒充電站?你不會等有充電站再買喔?這還要人教?GOGORO在高雄還沒換電站的時候你會買嗎?
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