中華車將推白牌電動機車EM125 (第12頁)

wmcrux

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111樓

2016-11-07 3:53

terrywan100 wrote:
因為被技術性阻擋，...(恕刪)

怕推出了會影響現有白牌車款的銷售量嗎?
那光陽應該比e-moving夠力吧，趕快把壓箱的白牌電車推出吧~

terrywan100

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112樓

2016-11-07 10:04

wmcrux wrote:
怕推出了會影響現有白...(恕刪)

不是喔，是真的被技術性阻擋了，所以目前也就只有先驗過的GGR能掛白牌，但下一次GGR也很難過，所以GGR2近期就也不用期待了，其他廠商的白牌也是
除非GGR財力雄厚不怕燒錢，硬推2代，但到時恐怕連換電站都得跟著換，一代換電站的成本都還沒攤回呢
只能期待技術實力強的廠商出現，或等待奇蹟了

小客5509

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113樓

2016-11-07 10:33

terrywan100 wrote:
因為被技術性阻擋，...(恕刪)

\

請問何謂技術性阻擋? 是否可以再具體些?

誰有何資格能力幹這檔事? 這個政府不是力求推廣減碳生活? 力推都來不及還阻擋?!

terrywan100

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114樓

2016-11-07 10:51

小客5509 wrote:
\
請問何謂技術性阻...(恕刪)

有興趣就去了解一下TES吧

wmcrux

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115樓

2016-11-07 13:20

這和最近電動機車產業網掛點有關嗎？

bigandy.gm

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116樓

2016-11-07 13:53

電池國產吧，想要拿到TES認證的話

terrywan100

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117樓

2016-11-07 14:42

bigandy.gm wrote:
電池國產吧，想要拿到TES...(恕刪)

這是原因之一
原本靠著松下的名號能多賣個幾台，結果GG了...

小客5509

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118樓

2016-11-07 15:05

terrywan100 wrote:
這是原因之一原本靠...(恕刪)

看到了

電芯部份要國產, 看松下要不要選用台灣材料, 但不太可能為台灣而台灣, 電芯賣的是全球, 材料商源絕對是通過原廠認證, 要是採用台灣自家, 光供應商學習期會拉的很長以符合電池廠要求

那就看要不要產業補助, 其實中華已經夠吃香喝辣, 少產業補助後面的連帶效應基本上應不致太嚴重, 車價也無需墊高後再扣除購車補助款, 車價會較平實一些, 就是通過基本安檢即可

cbeck

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119樓

2016-11-08 8:09

emoving號稱使用工研院研發STOBA防爆鋰電池，應該算是國産電池吧！

hhaauu1963

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120樓

2016-11-10 10:56

醜還是醜，就不會把外殼設計預算提高嗎? 這些"中華"的老牌的老總，腦袋該換一換了，外觀也是很重要的，拿了算"億"的經費，連個"萬"的錢都不想出，醜斃了臭斃了!!

中華車 將推白牌電動機車EM125

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