中華電車猛虎出閘 (第10頁)

cyt7241208
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91樓

2019-07-03 8:39

MarkalLo wrote:
這樣子的條件下，其實是蠻適合充電車，也能較為划算的方式步入電車生活
至於電池老化，那就假議題囉，電池幾乎都算是租的....也終身保固，沒差

自充的月租費會是買方的關鍵點
1.能自充付電費了我為什麼還要付月租費??
2.若還要付月租費為什麼不多一點用換電(省時,省力,移動距離廣)

售價變決定性關鍵

gogoro收月租又用低價卡在那裡
自充車想要賣低難(沒量)
想收月租來降低售價,又和gogoro的月租對上

沒換電站的地方一定是自充車的天下
台灣鋪滿90%生活圈的換電站了
自充車的市場剩下不多了

驅韓抗日

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92樓

2019-07-03 8:53

cyt7241208 wrote:
自充的月租費會是買方的關鍵點
1.能自充付電費了我為什麼還要付月租費??
2.若還要付月租費為什麼不多一點用換電(省時,省力,移動距離廣)

自充電還分
電池買斷不用繳月租電池自己負責
電池租賃吃到飽或依里程計費電池免自理
自充電還要付月租看你電池是自己的還是租的

CcCManCcC

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93樓

2019-07-03 9:00

samxiao wrote:
對對對！快回去騎你...(恕刪)

我一直在騎油車阿

等著看電車發展嚕

cyt7241208

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94樓

2019-07-03 9:34

ukj2621004 wrote:
中華是799不限里程及不限快充次數。
差一百元，就是GGR的899吃到飽。
大家會選799還是899呢？

gogoro設了電動車的價格上限
讓其他的業者很難玩

1.售價69800(gogoro3)
2.吃到飽月租899,799(630km),499(315km)299(105km)

換電的就是方便快速,但價格高
自充車的售價和月租要避開才有市場

價格避開了,還要家中有自充的場地
在台灣自充真的不好玩,市場太小了

不然難脆玩電動自行車可能機會還大點

ecmeel

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95樓

2019-07-03 9:36

cyt7241208 wrote:
自充的月租費會是買...(恕刪)

哎~中華好的不學
學人家睿能收甚麼月租費啊?!

某些有心人士就不要在那邊一直嘴狗肉是盤子月租
現在大家(睿能、光陽、中華)都收月租
如果騎電動機車付月租費是盤子
那麼大家都是盤子

既然每一家廠商都收月租費
民眾自然就會去斟酌、精算
到底哪一家產品最符合自己的需求嚕

甚麼? 不想當盤子?
那就繼續騎油車啊!
這有甚麼困難的

鋒芒內斂，特立獨行

moacetyl

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96樓

2019-07-03 10:05

cyt7241208 wrote:
gogoro設了電...(恕刪)

因為後來發現，不用月租分攤根本賣不動

1.電池太貴，車價也會跟著上升

2.電池越來越衰竭，多數不願意一次付整條的，只能越騎越罵，直到掛點，最後對該品牌失去信心

除非有副廠能拿出便宜的解決方案

但是這邊又有問題了，副廠電池有沒有經過國家把關？或是公司認可？

慢慢充就算了，現在推快充萬一出事誰要出來坦？

nh50502nhjh

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樓主

2019-07-03 10:05

我是覺得不管車賣多少，月租多少...等等
有新的有競爭力的車款都是好事，
不管是賣油車還電車的廠家，
都會因為有新的競爭者而改進自己的產品線，
身為普通消費者我是樂觀其成。
期待臺灣機車產業能一起進步。

jackcpho

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98樓

2019-07-03 13:47

小弟騎emoving EM80上班通勤七车, 累積3萬公里, 電池都還有60%續航力。
看看山葉電動機車開價近10萬元, 我想iE125把電池保固當月租費來付,
就當作是空車買斷, 電池分期付款還具保險, 要是壞了, 還能換一顆, 想想也不錯。

肉腳單車男的杰克

shadowhare

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99樓

2019-07-03 15:15

每月加油錢是最直觀、立即有感的。

假設燃油機車的油耗是40KM/L，油價取整數30元/L

以emoving
假設新白牌ie125月租是399(家充）、599(快充1000KM)、799（快充不限里程）
月行駛里程500～600公里的騎士，大約每週加油1次(約400元）
較易接受399家充的月租費。
達到800公里的騎士，則較易接受599(快充1000KM)的月租費。
(註1：快充站的設置是否友善，尚待觀察）

GOGORO被批評月租費高，
正因為在800公里以下，
月租費比加油錢多約300。

直到月行駛里程在1200KM左右
3年綁約899吃到飽才會優於加油錢。

故個人以為，
在滿足里程需求下，
月租訂價399＆599非常有競爭力。
至於799？
快充里程高代表要快充很多次，換電會較方便。
(註2：大樓充電問題仍須解決，不然客群數受限亦屬枉然）

註3：電動機車尚有耗材少、燃料稅、停車費優惠等優勢，
但直觀仍是以油錢做為比較基準

路人甲 John Smith

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100樓

2019-07-04 13:32

所以這個boost模式超過20秒會自動關閉?
~~按下去要喊Boost On嗎?~~
~~按下去後儀錶板會開始倒數嗎?~~
~~會有人聲「推進器打開！引擎馬達倒數計時到臨界點」嗎?~~

抱歉我第一個想到的是這個

https://www.youtube.com/watch?v=nYQyy7ZyOA8

中華電車 猛虎出閘

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