除了有自行車的區域外，機車的停車位除了一般的機車區也有規劃重機區
(格子大一點，但是又不用真的去佔一個汽車格)，
更厲害的是還有一區地上都備有插座，
有看到除了電動輔助車以外，也有幾台舊的EM50，
看這種規劃，就滿適合iE125的399方案了，這大樓真的還滿體貼電動車用戶的。
如果這種社區多一點，相信iE125應該會更普及一些。
上禮拜去林口朋友家，他們的地下停車場規畫得很周到，
除了有自行車的區域外，機車的停車位除了一般的機車區也有規劃重機區
(格子大一點，但是又不用真的去佔一個汽車格)，
更厲害的是還有一區地上都備有插座，
有看到除了電動輔助車以外，也有幾台舊的EM50，
看這種規劃，就滿適合iE125的399方案了，這大樓真的還滿體貼電動車用戶的。
如果這種社區多一點，相信iE125應該會更普及一些。
除了有自行車的區域外，機車的停車位除了一般的機車區也有規劃重機區
(格子大一點，但是又不用真的去佔一個汽車格)，
更厲害的是還有一區地上都備有插座，
有看到除了電動輔助車以外，也有幾台舊的EM50，
看這種規劃，就滿適合iE125的399方案了，這大樓真的還滿體貼電動車用戶的。
如果這種社區多一點，相信iE125應該會更普及一些。
