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輕鬆騎著iE125的一日街遊

今年元宵燈會在桃園蠻盛大的,可惜身體微恙又剛好寒流,車子少騎,加上這陣子疫情新聞多,路上逛街活動的人也少了許多,但燈會已結束,佈置也幾乎都撤了,只能沿著燈會軌跡,轉換心情,做一下市區人文之旅也不錯。

今年燈會主要是沿著老街溪沿岸,上游橋旁開始建有步道,適合散步或跑步,機車是不能騎進去的,只在外面踩點一下。
輕鬆騎著iE125的一日街遊
燈會的部分佈置還在,晚上會點亮
輕鬆騎著iE125的一日街遊

一轉頭看到南區活動中心,機車停車場有設了emoving的快充站,雖然iE125在市區騎乘是綽綽有餘的,充電站不嫌多,來插花一下~
輕鬆騎著iE125的一日街遊
輕鬆騎著iE125的一日街遊
老街溪整治後,沿著步道活動中心及公園旁可以走走或騎自行車
輕鬆騎著iE125的一日街遊
輕鬆騎著iE125的一日街遊
輕鬆騎著iE125的一日街遊
溪流分階不知是否與生態有關?還是防洪?如果也能防止亂排廢水之類的效果….就更美好了。
輕鬆騎著iE125的一日街遊

要感受類似燈會感,今天主題就等到夜幕低垂時逛,有一個地點是晚上來才正常,保留一下,稍後再提…老街溪整個跨過市區有很長一段,還是須要騎一下車。
這邊造景還不錯,燈光美氣氛佳。夜晚還是有人在此走動,路邊有很多二輪停車位。
輕鬆騎著iE125的一日街遊
輕鬆騎著iE125的一日街遊

騎了一個月多,根據經驗,市區用eco模式,車速維持在30-40公里間比較省電
,這樣也比較悠閒,今天是用方格旗試試,不要猛催油門把手的話,續航里程數下降程度沒有明顯差距。
輕鬆騎著iE125的一日街遊

一直沿著老街溪到下游,我前面提的晚上來的地點,是另外一個好逛的地方,就是中壢觀光夜市,有不少小吃及夜市牛排,越接近夜市這邊入夜後人車擁擠,就較不好停車了。
輕鬆騎著iE125的一日街遊

繼續騎騎逛逛,是中壢國民運動中心,經過好幾個運動中心都有充電站,原以為這邊也有emoving快充站,在周邊騎了一下,似乎沒有,還是我沒找到呢?不然這邊逛夜市或運動順便充電也會很方便。

運動中心外觀
輕鬆騎著iE125的一日街遊
踩個點
輕鬆騎著iE125的一日街遊
夜市旁的光明公園入夜後也蠻美,也有停車場
輕鬆騎著iE125的一日街遊

夜市、公園、飯店、加國民運動中心,變的越來越熱鬧、路程也沒有很遠, 騎電動車走走停停算是方便,運動休閒兼吃吃喝喝一日遊時間蠻充裕的,有興趣的朋友可以來逛逛囉。
2020-02-27 16:33 發佈
文章關鍵字 iE125
uppertrend wrote:
今年元宵燈會在桃園蠻...(恕刪)

感謝分享了
EM現在最需要的被克服的就是超充站、快充站可以多建布一些
加油站那種充了就走了就是超充、
需要停比較久時間的,可以快充,健身房,運動中心、百貨公司、大賣場這一類的
這樣能擴大客層
Flash已過期 wrote:
感謝分享了EM現在最(恕刪)


現在看起來EM的充電站在桃園建的比較密集
可是其實應該建議他們從中南部也要持續開發
畢竟中南部的透天住戶比較多,所以在家充電也比較方便
應該花更多心力在中南部的充電站建置上
對iE125應該會更有幫助
電動車版常看到討論充換電及電池資訊,
較少看到遊玩方面介紹,
樓主的文章就是感受庶民的小確幸。

如果有多一些電動機車在日常生活上使用是否比較便利的優勢,
相信會有更多人加入這個族群。
桃園最近有發現設了很多個emoving的充電站,
尤其像在家樂福應該很實用,上去買個東西下來就可充飽,
還不說充電不用錢,還有專屬停車格可用,
真希望雙北也能趕快比照辦理,只要克服充電停車障礙,
很看好電動機車在台灣的市場上會有爆炸性成長!
其實本身iE125的續航力要在市區走走跳跳就已經很足夠了
但搭配周邊的一些景點整體便利度都更加分
就好比說樓主提到的桃園已經有運動中心設有充電站就是一種
讓來到這些公開場合的車友們,也能夠隨時享用能源補充
就現階段來說的話,eMOVING有考量到這點是正確的方向
若能照此方向持續穩定發展,未來便利性提升的潛力也會更大一些


大家有注意這台IE頭燈有兩截嗎

哇,超酷!和最近這兩年很多新的進口車一樣

都採頭燈日行燈分離的設計(離題了....)

想問問樓主這兩個燈各是甚麼功能呀?
maatinejr13 wrote:
桃園最近有發現設了很(恕刪)


上次經過也有注意到,不過路上油車還是比較多
要看電動車普及率能否持續提升,才知道有沒有繼續建設的價值
米米頭 wrote:
哇,超酷!和最近這兩年很多新的進口車一樣

都採頭燈日行燈分離的設計(離題了....)
(恕刪)


上面標準型日行燈(非一些油車的弱光日行燈亮度),下面大燈有近光(兩顆LED)遠光(四顆LED)。
TGIFridays wrote:
現在看起來EM的充電(恕刪)

桃園充電站的好我體會過一次
密度很高,加上充電時間又快
如果其他地區普及充電站的話,應該就會越來越少人說充電車的不方便
特別是你說的中南部應該也是發展重點之一

不然以iE125的本質來說,這台車滿棒的
安靜又舒適,要動力的時候有動力,月租也不貴
唯一盡快要修正的地方
就是要儘早完補充電站的數量吧
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