充啊、充啊! 除了eMoving，也有新的廠商加入充電的陣營了~

硬硬der
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樓主

2020-01-07 1:45

不太曉得這家能海電能是啥來頭，
不過他們也加入充電車的陣營，看起來初期會以中台灣為主，
倒是可以一起擴大快充(超充)站的版圖，還不錯。
不過如果以車子的造型來說， iE的造型跟質感真的好看很多，
能海電能的鞋板還有儀表板那塊平板看起來怪怪的，個人是覺得iE 125算是直接完勝了!
iE125
充啊、充啊! 除了eMoving，也有新的廠商加入充電的陣營了~

能海電能

引用報導: 能海電能科技搶攻電動機車市場
https://www.chinatimes.com/newspapers/20200106000343-260210?chdtv

2020-01-07 1:45 發佈

文章關鍵字廠商 eMOVING 陣營

KamuiTokinomiya

KamuiTokinomiya
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2樓

2020-01-07 2:52

應該是能源科技公司
主要產品:充電站充電服務
充電站、儲能、車聯網大數據聯網監控平台收入
儲能系統的高低電費收費分享
這裡

Minghong.158

Minghong.158
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3樓

2020-01-07 5:36

這家主要做儲能設備
中油有 TES 快充站拜他所賜
可能跟 GGR 一樣
看電池和充電設備發展太慢
自己跳下來增加 TES 快充的商機
另外搶一下電池國產化的補助
以上夢到

硬硬der wrote:
不太曉得這家能海電能...(恕刪)

cdlincjo

cdlincjo
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4樓

2020-01-07 10:14

這樣說比較快，中油目前充電站就是能海的設備，現在許多快充站也都是出自能海，引進大陸的車款來台灣賣，賣的好不好就看怎麼廣告促銷了，還是期望台灣自家廠商能推越來越多充電車

ko-post

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5樓

2020-01-07 12:58

樂觀其成
樂觀其成
樂觀其成
樂觀其成

orea2007

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6樓

2020-01-07 15:18

實在想不透，為什麼電動scooter的斜板都要做的麼直挺
騎車都必須淑女坐
對於習慣腳往前踩的人
根本沒有辦法維持穩定...

HAY524781

HAY524781
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7樓

2020-01-07 16:24

硬硬der wrote:
不太曉得這家能海電能(恕刪)

確實能海的電動車外型看起來有點怪
iE125真的好看很多
不過話說回來，能海推出電動車也是好事一樁
因為這代表快充站只會增加得更快
畢竟公規的好處就是這樣，能海能用的EＭ也可以用
同時大家都投入電動車市場能增加市場競爭力，消費者算是最大贏家，能持續得到更好的產品
期待能海電動車的性能表現，畢竟iE125已經立一個標竿在那
屆時應該可以看到小老婆做能海 VS iE125的性能實測

correraKK

correraKK
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8樓

2020-01-07 20:05

就外型來看有汽車經驗的中華還是完勝應無懸念
不過我好奇的是這兩台都可用一樣的充電器？
如果這樣的話兩個品牌的量相加
或許未來充電座的普及率就會更快
對於兩個品牌都有好處才對

放雷克

放雷克
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9樓

2020-01-08 9:10

硬硬der wrote:
不太曉得這家能海電能(恕刪)

這是雅迪 G5嗎?

GRANDRACING

GRANDRACING
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10樓

2020-01-08 17:55

目前好像只有中華emoving是充電車，
原因可能是iE125是唯二品牌電動機車中相當白牌汽油125等級的關係吧。
故常會被拿來比較。
充電車一直都有，只是除了前幾名，大家不太注意。

進到電動機車產業網，不僅只中華汽車是充電系統，
表列合格廠商中也有近50%是充電的系統的品牌

選擇合適自己用途的就是好車。