請問iE125馬達的冷卻方式?

abor66 wrote:
剛才看了相關報導，有...(恕刪)

abor66 wrote:
剛才看了相關報導，...(恕刪)

linuxjasontw wrote:
因為gogoro沒有齒輪變速系統單靠控制馬達轉速,所以馬達極速時需要高轉速運作,
馬達的成本高很多,還有高轉速溫度高,需要建置散熱強的水冷機制

linuxjasontw wrote:
因為gogoro沒...(恕刪)

wmcrux wrote:
睿能用水冷是為了在小馬達操出大功率，就類似電腦用水冷提高超頻極限，創造與他廠不同的話題和價值感。
中華用氣冷，就類似一般125油車也是氣冷，結構簡單低成本，幾乎免維護。電車沒有怠速，這種功率等級也不需風扇強制散熱，散熱片被動撞風就夠了。