• 3

請問EM50電池的衰減

大家好,一直想把家中50CC換成電動車,只是之前車價頗高,最近看到中華也開始推月租有些心動,但是家人其實都偶爾需要載重才騎(1週1趟短程),這樣對電車是否也很容易故障呢?再麻煩有類似經驗的大大分享了!
2017-10-10 18:03 發佈
文章關鍵字 EM50 電池
這麼少的使用量
要不要買個二手的來試試
也有考慮,但是2手可以再申請補助嗎?另外也擔心電池的狀況。
二手車的賣價通常是已經扣掉補助了,應該沒人用補助前的售價去賣二手車吧(敢那樣出應該賣不出去吧),所以你其實不用自己再申請補助,把機會留下來等買新車用。

一週騎一次應該還好,只要別過度放電或長時間不管他,我覺得電池不會這麼容易壞掉,我的EM50保第四次強制險了(剛滿六年),我都是騎短距離接送小朋友上下學或是去運動而已,以前我都快一週才充一次。現在因為怕臨時要出門都會一兩天就把它充飽,目前電池還是可騎十五到二十公里左右(有時登山會爬點坡)。

現在的月租方案算是替電池加保意外險,並且因為這樣的分期付款,大大降低一次性負擔,不過新車的新電池其實也有三年兩萬公里的保固,所以我覺得月租不見得有比較划算,依我的例子而言,如果當初有月租方案,我目前已經要付出第二顆電池的費用了,但它還是堪用的狀態,所以算是賺到了,但是這點就要自行評估了,可能有些人運氣差一些,電池剛好過三年就壞掉…

m1594 wrote:
也有考慮,但是2手可...(恕刪)
多謝您的經驗分享,看起來電池應該是算耐用,剩下就看要不要分期了!

m1594 wrote:
多謝您的經驗分享,...(恕刪)

電池是否耐用要看使用者如何對待~

鋰電池保持電量在40-80之間使用壽命最長(當然30-90之間也還可以),就算長期不使用也要記得充電~
另外,常常將電池充到100%又不斷開電源的充電方式,對電池壽命影響很大~
只要多注意電池的充放電的使用,其實電池可以用得更久,
電池還是電車最重要的部分, 真的要多學點電池方面的知識與使用,
現在已不看油車了,短程使用電車是最好用的,經濟實用,
現在又有月租方案,雖然像分期付款,但對消費者的負擔也較輕,
更不用擔心電池保固問題,但電池充電還是要注意

scwuadela wrote:
電池是否耐用要看使用...(恕刪)


其實滿電不會傷電池

電池上的板子設計的好 電池到100%滿電 就會限流持平輸出了

衝到100%久放就掛掉 那是廉價的電池然後板子爛 (或者根本沒有板子)

當然一下就出問題 但是如果電池插在充電器上面時間可以高達兩三個月

就該沈思 是不是汽油車對你的使用環境會更好了 這使用率可以說是極端的低了

沒有電池可以這樣久放 (也可以說是放到壞掉的)
哪年真夢想可以買台GSR600玩玩....
樓上有個大大說的好,
其實不管甚麼電池耐久的方式都是充放電要適當,
想像把每天用的手機長時間在滿格充電狀況,
大家都知道這會是最耗電的狀況,
所以保持40~80%的電量,
並且偶爾發動一下讓它有運轉會是最好的方式,
至於如有常在用的大大或許就可選月租型,
就是一種不用擔心電池保固的保險選擇!

m1594 wrote:
大家好,一直想把家...(恕刪)


印象中EM50 應該是鋰電池了
電動車用的鋰電池,除非要立刻騎遠途,不然充到80%就好!
這是特斯拉CEO說的,也是所有特斯拉車的基本設定。
當然,如果EM50的電池比特斯拉優秀,那另當別論。
如果用的是鉛酸電池,那就盡量保持充滿的狀態。
  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?