這個社區的emoving電動機車好多~

theyear

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樓主

2016-10-09 15:11

到朋友家，看到他們社區好多電動機車emoving
不知道是不是因為他的的機車格前面都有充電插頭
感覺對電動機車超友善的

Emoving比例很高
這個社區的emoving電動機車好多~

也有幾台GGR，看過去好幾排的停車格都已插座
這個社區的emoving電動機車好多~

連身障人士用的也來停
這個社區的emoving電動機車好多~

2016-10-09 15:11 發佈

文章關鍵字社區電動機車 eMOVING

肥嘟嘟老狼

肥嘟嘟老狼
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2樓

2016-10-09 16:05

如果我住的地方停車格前方也有附設插頭我也會買一台電動車

電動車無法普及除了行駛里程只能短途外就是充電不方便

不是每個人的住家一樓都有插頭可用啊租屋族的悲哀就是這樣

eagleeagle

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3樓

2016-10-09 17:16

這就是我說的電動車不一定需要大動力，
只要社區強制設立充電座，公立機車停車格也設立充電座充電樁，
那麼就會有一大半的汽油機車消失掉，
GOGORO的生存空間也將被大幅限縮，真的只能當精品。

只要電動機車廠商做好電池充放電保護，並使用合格電芯，
保證了電池壽命後，購入充電式電動機車的使用成本僅有汽油機車的十幾分之一，
GOGORO的二十幾分之一，競爭力極其強大。

時速有六十多公里就大致滿足六七成以上的需求，
電動車的加速性與扭力都非常好，
時速能達到60公里以上的電動機車在都市騎乘的加速性會感覺比汽油機車滿意。

可惜政府一直不做，原因大家都知道，也不多說了。

kc105

kc105
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4樓

2016-10-09 22:46

eagleeagle wrote:
這就是我說的電動車...(恕刪)

1.有強制設立充電座,油車會消失一大半也太誇張
那鄉下不就2~3戶就一台電動車,實際上能見度還是很低
2.鋰電池都有充放電保護,你怎麼知道都沒使用合格電芯
鋰電池壽命就2~4年,成本想比油車低,騎不多的也無法達成
版上就有一堆案例
3.加速性與扭力也沒那麼好,低動力的能好到那裡去
60多是夠一般使用沒錯,但電動車不是該死只能低速
跟125性能相當的,賣得那麼好不就是最好的證明
有很多對電動車有興趣,因為電動車性能太低不想入手的很多

eagleeagle

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5樓

2016-10-09 23:11

kc105 wrote:
那鄉下不就2~3戶就一台電動車,實際上能見度還是很低
.鋰電池都有充放電保護,你怎麼知道都沒使用合格電芯

不能普及除了充電站問題以外大多是電池價格與車輛售價問題，
一是電池售價過高，二是價格與機車功率不成比例。
例如CANDY3.0雖然極速不高，但是那個動力與騎乘感受我相信有非常多人會接受，
接受度雖高，但是與價格一比又很難讓人接受，不該是八九萬之譜。

其次，網路太多電池掛點的案例，有嚴格篩選與保護的鋰電池不會掛那麼快，
顯然從電芯的篩選配對上上就已經有問題。
我相信未來這一點大廠們將會改善。

btopia

btopia
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6樓

2016-10-09 23:15

kc105 wrote:
1.有強制設立充電...(恕刪)

鄉下要找加油站都不太容易了，本來就不適合續航力差的電動車吧

BlackDragon

BlackDragon
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7樓

2016-10-10 0:33

有些社區　機關　學校　會舉辦集體團購

或許是這樣，才有這麼多車～

網路凡走過必留痕跡！

beaszero

beaszero
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8樓

2016-10-10 8:55

看了牆上腰帶的圖案應該是遠雄的房子，這些充電設備是建商當初就有設置嗎?還是住戶管委會自行加裝?

817萬人在繼續執迷不悟，台灣終將淪陷。

eagleeagle

eagleeagle
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9樓

2016-10-10 9:07

beaszero wrote:
看了牆上腰帶的圖案應該是遠雄的房子，這些充電設備是建商當初就有設置嗎?還是住戶管委會自行加裝?

我們社區已經跟管委會提了兩年，管委會目前還是不同意加裝，
連個人自費加裝都不同意，今年準備再提案一次。

本社區連大潮後出太陽時趕緊在陽台曬棉被都被要求取下，理由是妨礙觀瞻，
要求住戶使用除濕機，那些委員權力真的大到天上去了，
明明住山邊卻好像住在海邊，管很大。

eid123

eid123
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10樓

2016-10-10 11:26

beaszero wrote:
看了牆上腰帶的圖案應...(恕刪)

看起來是後加的，不過建設公司加這個是賣點，是好事。宣傳一下很多建商應該願意裝的，沒多少錢。慢慢的可能會變成建築標配。只是外觀要設計一下好看一點。