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我的e-moving 改了鉛酸電池,感覺還ok,要如何保養電池

新的一顆鋰鐵要1萬5千元,三年就跑不動了,想說試試看鉛酸電池。

所以我換成了GS 免保養 12V 21Ah串聯四顆,第一次用eco可以跑35~40公里
下面剛好三顆,上面一顆,說真的還蠻重的

我的e-moving 改了鉛酸電池,感覺還ok,要如何保養電池

我的e-moving 改了鉛酸電池,感覺還ok,要如何保養電池

網路上說,所以我想問得更清楚一點
1.鉛酸電池不要深度放電,那最好不要低於幾伏?
2.充電器沿用e_moving的充電器好嗎?我已經有調過adj電壓調在56.7v,電流6A會不會太大
3.免保養有人說也要加水,如果要大約幾個月加一次
4.不管電池有沒有用到沒電,使用完就要充?
5.壽命大概多久?


我現在都只用ECO模式了,那顆鋰鐵應該是被我摧壞了,我之前都是SPEED + BOOST
2014-10-18 1:24 發佈
鋰電池騎了幾公里?照我的經驗,鉛酸約二年就快不行了。
golden888 wrote:
鋰電池騎了幾公里?照...(恕刪)


我看一下控制器48V電流33A 記得鋰電池48V30A 保守50-60公里左右

我現在鉛酸電池9個月 騎來騎去續航力40~50公里,液晶面板不正確,我用手機的里程幾公里。
還好自備帶鋰電池箱,跑測里程90-100公里,不然鉛酸沒電回不去了。

如何我不喜歡鉛酸電池很重,本來60公斤+車80公斤 總共140公斤,我可以下次要去水源路爬坡測試耗電量不夠,然後換鋰電池箱就回家了。



如果每回來鉛酸充電花幾小時很久了。

我之前買瞭鋰電池很久沒換過鋰電池留下來,所以我考慮可以買鋰電池48V30AH每一年保固檢查一次。
改鉛酸電池控制器需更換嗎?
sameeyt wrote:
新的一顆鋰鐵要1萬5...(恕刪)

控制器我沒換,我只換電池而已

abcd060427 wrote:
改鉛酸電池控制器需更...(恕刪)

golden888 wrote:
鋰電池騎了幾公里?照...(恕刪)


我鋰鐵電池48V 10Ah騎了13900公里,充飽一趟里程數剩不到10公里

sameeyt wrote:
控制器我沒換,我只換...(恕刪)

直接接上主電源其他不用改嗎
我的直接接上主電源沒反應
你這電池是溼潤式的
就是說 鉛板中間都是有籤維棉 濕濕的
這硫酸水 是剛好讓棉棉 濕濕的
但不會有積水現象

以前機車都是要水的
通常都是比較耐久 壽命五六年

但機車會翻倒 怕電池液流出
所以都是改成濕潤式的

濕潤電池 有6孔可以加
也是可以加水(純水,礦泉水)就好
讓棉棉溼濕的就好 壽命都四年左右

不用充放電 正常騎車就行

另外線頭接正負鉛頭的地方 塗點黃油就好
鋰鐵電池最怕沒平衡充,電池組又串又並的..
其中一組過放或過充...容易掛點
我朋友用鋰鐵組了一桶電池當充電站玩遙控直昇機
在充鋰鐵時會看到電壓差快8~900MV
如果能解決平衡充電的問題..電池應該可以用很久

sameeyt wrote:
新的一顆鋰鐵要1萬5...(恕刪)


這應該是全國第一個e-moving鋰鐵改鉛酸的例子
不知樓主鉛酸電池改多久了,鉛酸電池需待時間考驗哦。
請樓主別忘了定期回來分享鉛酸e-moving的心得哦!!








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