ionex 未來策略調整

ionex 未來策略調整
斌董對ionex發展訪談重點:

至於外部投資的整頓,以哈雷來說,合資公司在美國SPAC掛牌後股價很差,已經虧了十幾億元


當初Grab承諾會買光陽一定數量產品,最後沒有履約,所以我們已經在今年初把先前投資的二千萬元拿回來


我上任後,我們不會退出電動車市場,只是不會像過去一樣大幅投資跟推動


月租費則牽涉到競爭力,最早我們在分析的時候,就定調不能與對手差距太大,不敢收太高,因此現有的情況下要獲利,坦白說不容易

2025-05-05 18:48 發佈
文章關鍵字 IONEX 策略調整
感覺斌董的策略就是

等對手的百億聯貸到期
Lans3201 wrote:
月租費則牽涉到競爭力,最早我們在分析的時候,就定調不能與對手差距太大,不敢收太高,因此現有的情況下要獲利,坦白說不容易

咦?
song945 wrote:
咦?(恕刪)


帥董年初才說:‘‘光陽(KYMCO)集團董事長柯勝峯今天表示,2024年底單月電動機車換電系統已損益兩平,預估今年換電系統可持續獲利,今年台灣電動機車市況可健全發展,有機會小幅成長,光陽持續擴充泰國換電站,今年數量可增加至超過70座,也將持續布局印尼市場。’’

商人的信心喊話,真的 "Go使" 可以吃。
趕快便宜賣車搶市占比較好意點吧!

賣個幾台 店家的電池交換一天沒幾個人換

電車也趕快殺一波搶市占 3萬辦到好之類的

3年一到電池就可能衰退了 熱潮也退了

到時候風水輪流賺

又某某車電池溫
想開一點兒

便宜賣車的前提是要把電車品質顧好,不要為了降價搞偷料,偷雞不著,最後還蝕把米,又走回油車的老路

2025-05-06 22:26
Lans3201 wrote:
斌董對ionex發展...(恕刪)


斌董:我們不會退出電動車市場,只是不會像過去一樣大幅投資跟推動

意思是說,已賣出的車繼續收月租經營、庫存車繼續賣,而銷售完畢後就是接單後小量生產的賣,換/充電站就不開新的點了
一個對手不參戰

另一個對手欠了150億

還需要策略嗎?

在時機未成熟前

少賣就是贏...
三陽就是光陽的照妖鏡,很明確的知道公司的規劃和產品的走向,而不是冒冒失失的看那邊好,就想硬擠進去分一杯羹,鼠尾兩端的下場就是兩頭空!!
策略只能一直不斷因應市場做調整
應變能力好的
才能繼續存活
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