IONEX換電策略-在你身邊

foxoxogy
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樓主

2022-09-16 11:55

說到換電站的建置與佈點

就要先講跟外國相比台灣地域範圍較小
衍伸出機車文化特別盛行
那也相對容易帶動電動機車推廣
但會不會想選電動機車除了性能之外
最主要原因還是在於換電方不方便

IONEX在換電站這方面
密集度是逐漸上升
其中最大的原因就是開闢新的策略

https://techsaydigi.com/2022/09/63622.html?fbclid=IwAR3HDH7cUWuXzXd3ETsvDpwOIWLhClEovbPgHaAewBqGtCm03gKbNDrB0mA

「站在你身邊」換電站策略
最大的特點就是少量多點、成本低
在空間不夠大的點設置4顆一體的便利換電站
在空間足夠的條件下
可以將便利換電站組合成中型換電站設置
兼顧成本和顧客滿意度的策略
目前來看滿不錯的

IONEX換電策略-在你身邊

看了一下雙北的換電站地圖
都有設置在雙北市的人潮密集的地方

那其實裡面有6成
是建置在光陽機車行的門口
有一些是在萊爾富門口

不知道對於換電站的建置點來說
還有什麼方式可以讓需要換電的人更方便嗎?

如果跟小七還有全家合作門口都有換電站
似乎是非常好

2022-09-16 11:55 發佈

文章關鍵字 IONEX 換電策略身邊

chanp

chanp
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2樓

2022-09-16 13:00

foxoxogy wrote:
說到換電站的建置與佈...(恕刪)

有好有壞
假設同樣電池數
熱門時段可服務的
車口數量差異大
(單站電池少且無快充
ionex車主尋找滿電電池
很考驗換電站-後台-app
的軟體網路協作反應除錯

braved

果然是巷子內的

2022-09-17 7:05

邪惡 R

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3樓

2022-09-16 13:41

foxoxogy wrote:
在空間不夠大的點設置4顆一體的便利換電站
在空間足夠的條件下
可以將便利換電站組合成中型換電站設置

你有搞懂嗎.......
便利都架在騎樓柱上
換成超級那種要變地面空間

chanp

chanp
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4樓

2022-09-16 14:05

邪惡 R wrote:
你有搞懂嗎........(恕刪)

剛看完訪談我也看不懂

應是有需求再增設
便利或大型換電站
但邏輯上有些奇怪

而當真正有大量需要的時候，再來洽談土地擴建大型換電站 – 重點中的重點，光陽不需要像 Gogoro 那樣，建了換電站就需要撤除原本的充電設備。變成讓大型換電站來補足未來的大量車主需求，而原本位於車主時常來往據點的便利換電站，則是依然能持續維持服務（畢竟對於一般店家而言，這樣的設施也不會佔到太多空間囉）

講的好像你要設置
就要給你設置一樣
假設位置或面積不夠
如何設置？
假設業主不願提供
如何設置？

而且法規上
騎樓不分其產權是公有還是私有，
在台灣均是須供公眾通行之
人行道應不得擺攤營利，
更不能妨礙行人交通便利。

充作「顧客停車場」
甚至收費停車塲之情形也很普遍；
前者違反道路交通管理處罰條例
（占用道路），
後者則違反「停車塲法」。

happysd

happysd
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5樓

2022-09-16 17:59

以市區通勤來說
雙北交界的大同、萬華、公館、士林
換電站數量其實已經很足夠了

BruceLin265

BruceLin265
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6樓

2022-09-16 19:47

住家700公尺內有5站, 可是都在北邊, 要穿越一條紅綠燈很久的大馬路
比較常活動的南邊要1.4公里才有,而且才一站
再等看看~

k62000

k62000
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1605分

7樓

2022-09-17 0:17

小七與全家兩大超商的通常都在很好的地點，收的租金費用不低。
全家超商最近才宣布與Gogoro合作另外還要做電動汽車充電，
出租空間的房東也是很精的，要選也是選付得起租金的業者。
省錢的IONEX目前應該不會投入，萊爾富這小三收費比較便宜。

IONEX要做到令人有感的密度，至少也要完成一開始講的4000站。
目前連砍半的2000站都還未達成，說的一口少量多點實際上換電網密度還是差很多。
點我看大圖

另外，便利換電站也不是不會佔用到店面空間，
機車店的騎樓常常都是擺滿滿的機車，柱子上掛換電箱就少擺一格機車位。
所以換電箱的位置常常都是擺在動線很奇怪的地方，造成換電的便利性不佳。

另外一個缺點是站體小又經常被藏在角落，在路上騎車時反而不容易找到換電站。
Gogoro的換電站會擺在顯眼的位置，又經常是一整排的站立在路邊。
實際在路上跑的視覺上會覺得Gostaion就在我身邊，而IONEX則是不知道藏在哪一邊。

braved

果然是巷子內的!

2022-09-17 7:04

larry1111

larry1111
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2348分

8樓

2022-09-17 13:34

2022年底4000座
(連結1)(連結2)(連結3)(連結4)

k62000

這是去年的舊文早就跳票了，2022修正的目標是砍半2000站。

2022-09-17 17:55

ecmeel

總量控制，先梭一半[台灣No.1]

2022-09-17 19:39

ebechen

ebechen
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182分

9樓

2022-09-18 20:10

千萬不要學gogoro,一個換電站那麼多電池幹嘛? 滿足顧客卻讓公司一直負債怎麼行，公司是股東的阿
學學蘋果，擠壓膏似升級讓顧客處於可接受與不滿意的臨界，的公司才會賺錢

chanp

一邊說那那那又設站，一邊又把一些站的電池搬走，蠻符合你的論述[囧]

2022-09-19 16:37

saxon01

saxon01
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10樓

2022-09-19 15:47

用滿意度來分析換電站數量是否足夠的想法滿不錯的
兼顧設站成本和顧客滿意度
若未來站數持續上升
用戶應該也會越來越多

chanp

花了七年終於學到了..[囧]..已知用火？

2022-09-19 16:33