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光陽 ionex 法人車激增!?

光陽就是霸氣!

電動機車產業網
法人車一進榜就是一次增加150台
光陽 ionex 法人車激增!?



考量到光陽的ionex3.0沒有共享機車

難道是門市的「試乘車」要激增了嗎?

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順便補上12月5天一單位其中3天供參考
光陽 ionex 法人車激增!?

光捷很明顯是12/25以後才進榜的
是否表示12月銷量至少要減150台才是自然人銷量?

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順便科普光陽與光捷關係

光陽 ionex 法人車激增!?


讚讚
2021-12-28 20:24 發佈
xxyu wrote:
光陽就是霸氣!電動機(恕刪)


應該跟下面這篇有關吧, 點進去看照片就知是哪車型了, 可能這樣, 業者今年銷售補助先認列, 記得十月龍頭電車銷售大爆發 達284% , 最後再看是哪個法人歸屬提列, 剛好150台
===

南市環保局租賃150輛全新電動機車 執行市區道路清掃
12:052021/10/01 中時 洪榮志

https://www.chinatimes.com/realtimenews/20211001002253-260405?chdtv
xxyu wrote:
光陽就是霸氣!電動機(恕刪)


光捷就是IONEX啊 就是IONEX 3.0 換電站跟相關車款
對!
光陽成立子公司來賣他們IONEX 3.0電動車
所以是要叫光捷電動車 而不是光陽電動車才是
然後.....自己的車子左手賣給右手這樣要算法人車輛申請補助.....
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
台南市租賃150台,算是小小咖了,有一個大咖還沒有過戶,別急。
298305漳泉 wrote:
台南市租賃150台,(恕刪)


也不是急不急, 不過就坐實龍頭電車銷售向來就是靠法人救援而已,

就用累積銷售補助數量對照龍頭賣給法人數量來看, 到昨日為止龍頭電車累計超過21500餘台銷售補助, 扣掉賣給威摩的6000餘台, 賣給和雲的4400台, 還有形同左手賣右手也不是拿去玩共享的光捷150台, 剩下10958才是賣給一般包括自然人等消費者

乖乖! 龍頭電車累計補助銷量近半數是靠法人牛棚貢獻, 表示先發賣給自然人成績實在乏善可陳, 當然在所有電車業者球隊中不靠先發而要以牛棚當主力的也算電車界奇觀啦

看來, 30號又有豬羊變色奇觀重演2019戲碼, 該不會豬羊變色後又慘況一年形同2020只要沒有挖東牆補西牆促銷手法的話?

何況龍頭最喜跟PBGN叫陣自以為突破PBGN盲腸般的單月爆發銷量自嗨, 卻從不肯刪除非正規換電的2.0版, 3.0充電款銷售數字, 扣掉這些說不定真實3.0換電銷量僅有掛牌數字八成而已


ecmeel

真正急的,應該是花20億買魚餌想要釣出英雄魚的那位[偷笑]

2021-12-29 8:56
期待明天龍頭一口氣灌進10000台為2021做個漂亮的結尾

尊榮啦

小客5509

一萬台法人購車算是超級進補, 只是龍頭創投也才入主那快遞公司不到二億台幣股本, 每台法人整批進價算四萬台幣好了, 一萬台也要四億台幣, 了不起能有四千五百台算優質救援囉

2021-12-29 11:15
Griffin09

1億鎂就27億台幣了, 4億小錢啦, 面子比較重要, 去年灌了6000台, 今年當然要加碼

2021-12-29 12:10
3.0真的是尖酸刻狗們心頭上的一塊肉

一舉一動都在意到不行
小客5509

尖酸? 大家講的可是有依據來源的, 又不是狗黑, 還有龍頭本就很喜向PBGN叫板, 這樣神對手當然值得關注嘛[偷笑]

2021-12-29 11:12
MaxKK4125

實際數字與證據,打臉你打超響的。

2021-12-29 21:27
showermin wrote:
3.0真的是尖酸刻狗(恕刪)


您要不要看看從2015年開始吉陽的對外發表的新聞跟專用寫手的文章?
迄今PBGN這些幾乎99%都是網友們看不過去的正義之聲
連AEON前陣子才勉強那小小的反擊而已

要人家怎麼對待你 先怎樣對待人家
吉陽先給他人吃拳頭 就休想別人回報龍蝦大餐

打完了才注意到在吉陽版. 但這我沒有去批評產品.
我還算很有風度!
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
Griffin09

可以去看看爛車網和製杖金銀庫的

2021-12-29 12:36
ecmeel

現在就連陳述事實,就有人的玻璃心崩潰了呢

2021-12-29 14:20
Griffin09 wrote:
1億鎂就27億台幣了, 4億小錢啦, 面子比較重要, 去年灌了6000台, 今年當然要加碼


龍頭自己砸多少應全看帶來"廣告效益兼出口轉內銷"有多優厚決定, 但賺法人業績一萬台要從別的苦...不...業主挖錢過來且一下可能幾億, 就算能分期, 還是有些難以10秒想像

好吧, 多金法人業主不少, 灌單一萬台大進補有機會超越2019, 只不過若成真, 到時等於龍頭歷來賣出共三萬台電動機車中, 就有七成是法人熱情贊助下單才對 , 果真與眾不同還一人武林

接下來這些萬台3.0的法人業績電車第一季掛牌運轉開始, 應可看到下一個舉世無雙, 法人車跟自然人3.0用戶搶電池, 不過解決方案就靠尊榮工人換電白天也要出勤協助這萬台法人業績物流車換電, 算是隨侍保姆車
ecmeel

建議尊榮換電也要升級2.0,24H待命[帥翻了]

2021-12-29 14:26
showermin wrote:
3.0真的是尖酸刻狗們心頭上的一塊肉

一舉一動都在意到不行


沒辦法 除了每天打擊對手增加點曝光度

不然其他的討論不是哪個車主車又壞了

不然就是月租太貴續航力太差的討論

不拉個人下水分擔一下不行

不過能不能換點新招

光陽電車主就真的不多

每天在那邊光陽又如何如何的有用嗎

除了業障們自己拼命留言自嗨

其他根本沒人有感覺

像這種法人車激增是干大家屁事


等等被傷害的業障又要來跟屁了
MaxKK4125

妳的臉真是腫呀,超腫的。

2021-12-29 21:28
PurpurRose

笑死 沒看過自介這麼傳神的

2022-01-04 11:11
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