IONEX S6 試乘 座高頗低 真的不錯騎

因為近期有想換車 有在看S7
但後來看到社團中有人在討論S6跟S7的差別
就想說直接去試乘好了
剛進專賣店時 因為身高不高 店員就推薦試乘S6
S6和S7最大的不同就是S6是用鑰匙發動的
IONEX S6 試乘 座高頗低 真的不錯騎
IONEX S6 試乘 座高頗低 真的不錯騎

S6座高低一點 比i-one還低
坐墊很寬 軟硬度很剛好 算舒服
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車廂可以放得下一頂4分之3的安全帽
IONEX S6 試乘 座高頗低 真的不錯騎

後來去到道路試乘時 感覺到S6起步和油車很相似 沒有什麼暴衝感
POWER模式真的好有感 脫離紅綠燈的車陣很快
過彎方面就一般般 雙槍避震很夠
IONEX S6 試乘 座高頗低 真的不錯騎

輪胎是用國產的建大輪胎 尺寸前後都是110/70-12
就通勤來說 我覺得滿夠用的又耐磨
IONEX S6 試乘 座高頗低 真的不錯騎
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騎下來的感覺
非常適合身高的不高的人
市區通勤絕對是夠用

而且店員介紹說 續航力會比S7還好
問了一下價格 試騎下來 很有國民車的感覺

IONEX S6 試乘 座高頗低 真的不錯騎
分享就到這邊囉!
2021-12-21 13:08 發佈
文章關鍵字 iONEX S6
感謝分享 家裡附近有間經銷商 感覺可以去試乘看看 請問身高155碰得到地嗎?
Nien

這影片的女生介紹者身高和你差不多,可參考一下https://www.youtube.com/watch?v=5TvUynaygKg&t=284s

2021-12-22 0:23
大家都習慣用鑰匙還是KEYLESS?
我都會不小心把KEYLESS忘在不同包裡
如果S6比較省電
我應該會選S6
這台很有機會成為新的綠能國民車
ulalaolala wrote:
大家都習慣用鑰匙還是KEYLESS...(恕刪)


還沒用過KEYLESS
arron0567 wrote:
如果S6比較省電 我(恕刪)


S6應該是有比較省電
感謝樓主分享,我昨天也去試乘了S6。

第一次騎電動機車,說說我的感覺:
1.方向燈按鈕:
形狀是平的及凸出一個解除紐,不方便施力,左右轉時拇指必須使用平推的方式

2.後方的內凹式把手:
做在兩邊的45度角位置,手掌無法滿把握緊,如果要喬車位左右挪車,會比較辛苦
(如果要裝上後扶手靠背組,則原本內凹的把手必須拆掉)

3.座椅:
我160cm,座椅對我來說是個大問題,
一般的125cc油車的座椅為長尖形,而S6的座椅為寬鈍型,

身高不夠高的人,停下來時會往前坐一點,腳才能撐到地面,坐的位置會偏前方,
但S6的坐椅前端比較平寬,所以騎S6等紅燈時,雙腿必須比以前還要開一點,
再加上坐墊有比較軟,所以有靠坐在馬桶前緣的感覺,有感受到置物箱的邊緣硬感。

身高不高的人一定要上路試騎,這與個人感受和騎自己舊車的習慣有關。

figo029

確實光陽這次四種電動機車坐墊都太高了,停車時看PBGN的車普遍都沒這麼高。還有寬度也太寬,對比宏佳騰Ai-1那種緊湊的設計,需要再精進!

2021-12-30 14:07
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