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光陽印度機車品牌22KYMCO驚傳收攤？官方：新合作夥伴已上門
2020.04.07 by陳映璇
全文請參:https://www.bnext.com.tw/article/57202/22kymco-shuts-down-bye-22motors
其中這段---
光陽：22KYMCO打開印度知名度，已有新合作夥伴上門
22KYMCO的結束，是否意味光陽進軍印度受挫？光陽旗下基金管理公司金庫資本總經理丁學文受訪表示，光陽已在印度找到更適合的夥伴，且去年1月與22 Motors簽署的是Term Sheet（投資意向書），並未正式投資該公司。
光陽官方回應：「光陽因22KYMCO品牌的宣佈，而在印度有高知名度，目前已有許多當地對象主動與光陽洽談印度合作事宜。」
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真稀奇, 那去年那些報導塑造形勢一片大好光陽在印度有如猛虎出閘般蓄勢待發是內銷給國人演給誰看啊? 以及去年中發表的其中光陽車款都是原來合股印度創辦人自己生出來? 沒正式投資該公司的話
這個夥伴不好就換下一個, 前個夥伴如同.....當初入主前的due-diligence不知道是怎作出來的?
下面族繁不及備載
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小客5509 wrote:
這文章光陽印度機車品(恕刪)
對了還有這小段---光陽官方回應：「光陽因22KYMCO品牌的宣佈，而在印度有高知名度，目前已有許多當地對象主動與光陽洽談印度合作事宜。」
＝＝＝＝＝
話說目前印度大鎖國中, 經濟活動幾乎半停擺, 想必稍有點常規應該是接下來是如何活下去以及免除疫情威脅上身比較關注吧, 還會有許多對象主動洽談合作新投資?
僅"宣佈"一個品牌就會在當地有高知名度?
kymco連給啥產品用到印度在地人身上都沒有, 光靠這五個英文字母會讓印度人有二輪連結印象?!
要是品牌這樣好營造, 以後就用宣佈就好輕鬆無比, 果然只有光陽集團能超越自己, 看來以後也不需要啥品牌行銷, 商學院行銷相關課程也可以收一收啦
同樣狀況, 2018 年另一隻羊羊羊和中油合作電池, 同一批族群也是用力吹捧 "強強聯手", 結果聯手聯到現在 2020 了, 當年的中油老董早被拽下台了 (這種半官方公司, 不意外, 幾個立委用力罵, 老董就得換人做), 中油電池還不知道在哪裡飄.
兩隻羊呀! 如果真的無心做電車這塊, 那就收手專心做你們最擅長的油車吧! 然後, 眼睜睜看著新興廠牌的電車鯨吞蠶食既有的機車市場, 自己一步一步踏上 Nokia / Kodak / 錄影帶 的後路, 也不要有怨言囉!
CLA45 AMG wrote:
否也，印度這塊大餅，早被有遠見的光陽IONEX先行插旗惹。
印度售價敏感，這也是光陽為何會從綠牌電車開始推的原因。
有遠見的企業自然是謀定而動。國外大餅先規劃，再慢慢包圍回台灣。
我早在去年也說過，光陽5年內必定成為電動綿羊的一哥。當初政府取消公規，我還特地買一只
ROLEX金錶慶祝咧。
CLA45 AMG wrote:
樂見其成，也實在是非常高興。機會是給準備好的企業。
光陽組國際隊進軍世界最大市場 iFlow 9月上市
印度是像光陽這種有遠見的公司才會先看到的市場。1.5秒賣掉一台機車。
印度加上中國市場是台灣的N倍大。
油電雙棲加上擁有對手沒有的巨大內外銷油車收益做發展電動車的後盾。與國內外眾多經銷點火力支援助攻。綜效是非常可怕，也早就墊定不敗之磐石。
小客5509 wrote:
不過個把年就豬羊變色,
是過個月
六月成立，七月結束
今年3月30日被外媒爆料
這幾天被中文媒體注意到才被報導
song945 wrote:
這個是上次說獨角獸變毒角獸的那一個嗎？
是也
直接複製
BY 蔡至兼 @11 December 2019
21世紀崛起的「獨角獸」，才經過幾年的時間就成為市場中的「毒角獸」，而對KYMCO金庫資本總經理/管理合夥人、也是言辭犀利拳拳到肉的丁學文來說，這個資本主義下的變種似乎是一個騙局，要如何突破盲點精準投資，他可是有相當獨到的見解。
至於印度22KYMCO的誕生，原本HERO電動車事業部有意和KYMCO合作，卻礙於HERO內部規定必須控股，又看上iONEX可幫助22 MOTORS成長，因此才在HERO的牽線下進入印度市場。」他說。
這邏輯怪怪
既然 22 是 HERO 牽線才簽約
22掛了，HERO有信心跟kymco合作?
7月就結束，12月還在大談特談
BY 蔡至兼 @ 06 April 2020
KYMCO到底釣出什麼魚？猜測應該是印度最大的機車龍頭HERO Motocorp Ltd.。
...(恕刪)為HERO Cycles的新能源事業體，旗下目前共有E5、E2、ER三大車系，
如果以台灣消費者眼光來看，這些電動機車都只能算1990年代的產品...(恕刪)
畢竟KYMCO的造車經驗值遠高過HERO Motocorp Ltd.。
＊＊＊本內容為作者個人觀點，不代表本公司立場＊＊＊
之前不是顧問嗎？好像被解任了？
這個人是在講笑話嗎？
HERO的技術源自Honda
chanp wrote:
是過個月六月成立，七(恕刪)
"7月就結束，12月還在大談特談"
也許光陽內部沒協調好, 相關資訊沒報給丁導致訊息落後以為還在持續與原印度方合作?
用點暗黑思考, 若hero真的是因光陽可幫22motors這利基點而牽線, 難道hero幫光陽挖了個坑? 光陽也當與22motors合作定成未來獨角獸而投資, 假設真是這樣, 可說hero挺賊的, 看光陽操盤成這樣, 要像蔡文所述主要是為釣出hero與之合作, 一方面繞一大圈實在是只有五個字的形容...
再說自己要是hero業者, 看到光陽如此處理, 嗯嗯.....應該會掩面偷...對手幾斤兩完全表露無疑, 要被釣起來的機會...
福神到 wrote:
笑死，電車版淪落成這樣了(恕刪)
有沒有新招啦～
youkisushe wrote:
有人看了這麼久的電動車板
沒有車 不想買 也不考慮買 但是就一直想進來電動車板
不只Gogoro電動車板 還有光陽電動車板等等的電動車板
然後回應好幾篇 這個是什麼職業阿 好好奇哦
我如果買了一台Android的Others廠牌手機應該也不會每天到iPhone板報到
所以你車到底騎幾年了阿
不是很耐用嗎 怎麼兩個月後又買一台新的車呢
不懂為什麼2013年註冊的帳號 到2018年之前都沒回應過任何文章
2018年首發就獻給了Gogoro 從此之後就開始活躍
到現在在電動車板的回應都非常的搞笑
2020-03-26 9:06 #50
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