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帥董的CEO認為油車市場失利,是非戰之罪?

friendeo wrote:
想當初氣勢滿滿目標遠(恕刪)


帥董是有錢的人,有錢的人想的,跟我們不一樣。
Lahtinen wrote:
這個小綿羊...... 可以牽進KaraOK房間裏,發動後同時怠速、同時一群唱歌嗎?.....(恕刪)


不得不說gogoro可以牽到好樂迪k歌房裡並且啟動確實有它的優勢!
Lahtinen wrote:
激戰500億市場!Gogoro...(恕刪)



這隻羊的自我感覺跟某個豬羊變色的台灣政黨的感覺100%雷同

沒有大破大立,預計掉出前三名以前是不會醒的
海浪法師 wrote:
這隻羊的自我感覺跟某(恕刪)

??
大破大立?
要產品沒產品
要品牌沒品牌
只有滿滿的新聞稿業配
&蠢操作是要破小小小
買七期車
的標準

就是價錢低,維修少,零件足,省油佳,耐用高,耐操高,加速佳,排氣過,舒適高,外型佳

不然要怎慘電 電動車
hebe19920502 wrote:
價錢低,維修少,零件足,省油佳,耐用高,耐操高,加速佳,排氣過,舒適高,外型佳

你不覺得你開的條件
擺在一起很矛盾嗎?
hebe19920502 wrote:
買七期車的標準就是價(恕刪)


哪裡有這產品請提供...
自己找,別當伸手牌

我只會買j bubu,別的車送我我都不要

這種車最容易改裝了

雖然它易高轉速燒氣門

但我不愛騎快很適合我,偶爾60-100km來一下也沒問題,最安全就是有試過100km就好了

愛騎30-60km買這車也適合

座椅硬,操久了就軟到剛好,太軟又感覺坐到彈簧骨的感覺


6年7500km只換過右把手起動開關,電瓶,後輪胎,改車後最好騎了,沒熄火過,一觸即發,油門輕車就走了,雙載爬坡油門淺很輕鬆爬上去

廢油氣回收洩漏管無積水,免勤洩漏水


https://youtu.be/qv5D5SxMgFk
沒有補助,就沒有傷害…

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5天,油車3,743台,電車只賣32台!

電動機車今年前5天只賣32台!補助縮水銷量「直接打回原形」 2020年01月8日 08:03
https://speed.ettoday.net/news/1620134
記者張慶輝/綜合報導

補助對台灣的電動機車榮景有多大助益?或許從銷售數字上就能看出端倪。今年截至1月5日為止,國內機車總市場銷量為3,775台,其中燃油車就佔了3,743台,電動機車僅有32台,這與環保署取消新購補助、以及工業局補助縮水脫不了關係,且多數地方政府補助仍未公布,已公布的也多與中央同步調降,後續效應值得觀察。



▲傳統3大廠皆穩定繳出破千台的成績,Gogoro睿能僅有15台,即使加上其他品牌,電動機車也只賣出32台。
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