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電池資費方案

8月底牽了1台nice ev,選1顆149元方案的,用來接送小朋友上下學還OK,但偶爾有要騎比較遠時就覺得1顆續航力不太夠,怕回不來
可以再加租1顆149元的電池嗎?還是一定要用2顆398元方案的呢?我1個月1千都騎不到了,感覺浪費
電池資費方案
2019-09-08 17:43 發佈
文章關鍵字 電池資費方案
gottkk worte:
8月底牽了1台nice...(恕刪)



.......你當初應該考慮中華電動車的.
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
Wow_Senior wrote:



..........(恕刪)

這是當初考量買綠牌跟電池可在家充電,所以選光陽的
這樣來回差一百元

恩....用不到那麼多的里程,這一百元就是浪費了.....
跟原廠說一下
費率種類要增加幾種才好

光陽這車感覺不錯,免保養的設計理念很好
就是電池方面實力太弱,續航太低了些

電動車現階段就是這樣
先看續航
續航不行,基本上就說881了
gottkk wrote:
這是當初考量買綠牌跟...(恕刪)


喔~以下是我努力地想出來的比較不帶負面字眼了.
(請原諒我,我騎GGR我月租還是1199)
你就乖乖多租一顆電池吧.反正還是比GGR便宜了.
別在意那個1000公里.那個本來就是寫出來搞笑的.
你就想:一顆電池多少錢,兩顆電池多少錢就好了!
我看過有人分享租五顆,他可用里程有5000公里.想也知道根本用不完!
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
目前光陽一天賣沒2台車
根本不敷營運成本

要不要就租顆電池

搞不好哪天...
IONEX計畫認賠中止,電池沒回收就賺到了.....
現在看起來,
IE125才是你最佳選擇,
換車吧.....
gottkk wrote:
這是當初考量買綠牌跟...(恕刪)

三陽e woo或中華em-100應比較符合樓主的騎乘狀況

1.電池買斷(綠牌且無月租費)

2.使用48V30ah在家自充鋰電池

3.高續航力(近70km)
ionex設計是平常不需長里程
臨時需要時可以日租橘電池

說好的橘電池現在都還沒出來嗎
kgame carter wrote:
ionex設計是平常不需長里程
臨時需要時可以日租橘電池
說好的橘電池現在都還沒出來嗎


這個問題 全世界只有一個人知道答案....





全台各地有設置IONEX的車行
要不電池插滿滿 要不就一顆都沒有 落差相當之大



或許3.0才是最終解決方案(?)
鋒芒內斂,特立獨行
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