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光陽結合高雄市推出電動車自助租賃

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柯勝峯說,這個月底光陽將正式對外發佈KYM C O 全球電動車出行產業白皮書「The Era of e-Mobility Revolution 」,分享過去十年來在台灣,大陸,東南亞,印度,四大電動機車主要發展區域的出行產業佈局與未來趨勢看法, 展現KYMCO集團在全球電動車相關領域的長期深耕基礎。

柯勝宣佈,KYMCO將與高雄捷運公司在高雄市共同推動全球首創的「Ionex ATR電動車自助租賃服務」,正式落實Ionex車能網商業版的大眾運輸套裝方案。未來將更積極推動跨領域與跨平台的產業合作,全方位拓展Ionex車能網生態鏈,展現台灣的技術實力,共同走入國際市場。


跟捷運合作的策略很好啊
有看到通勤族的需求
很多人的住家或是租屋處
離捷運是有大段距離了
的確很需要接駁的交通工具
像Cozy這種電動自行車 不用駕照
觀光客跟學生都可以用 算是非常方便
2019-06-06 16:24 發佈

大俠愛吃繽紛樂 wrote:
新聞節錄柯勝峯說,...(恕刪)


走租賃電動機車路線是好的

畢竟會租的都是以短程距離為主

大俠愛吃繽紛樂 wrote:
新聞節錄柯勝峯說,...(恕刪)


快來台北跟北捷合作
那個什麼董,有傻到去跟北捷合作?
他的戰略伙伴,一個是某金控公司,另外一個是很賺錢的汽車商,台北給他們吧。
倒是來我們下港偏鄉搞搞,下火車站可以騎回家比較實在!
這種 共享電動車 是 賠本生意,不會賺錢的!
crazybirdyman wrote:
這種 共享電動車 是 賠本生意,不會賺錢的! ...(恕刪)


而且最多2.3千台吧
搞不好才幾百台
別以為和捷運合作就會一飛衝天
偏鄉的共享就是像這樣

騎回家,丟路邊淋狗尿

最後被拖走~認真覺得市區才適合共享

不然只能請營運商像U-Bike一樣,努力載車分配資源


erictaco wrote:
偏鄉的共享就是像這樣...(恕刪)

你這有夠扯,沒有停車完成,錢一直扣!
這應該是臨時停在遮陽處吧?違規
298305漳泉 wrote:
你這有夠扯,沒有停...(恕刪)


這台丟在這至少3天

iRent應該有紀錄

會被推倒,應該是因為影響汽車出入

停放在這種地方,八成不會有人來借

好奇這個合作能撐多久?

大俠愛吃繽紛樂 wrote:
新聞節錄柯勝峯說,...(恕刪)

只要不變成obike樂見其成

298305漳泉 wrote:
你這有夠扯,沒有停車完成...(恕刪)

有沒有停車完成
要從iRent後台看
最後一名拍照存檔內容正常
就不關他的事了
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