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【採訪】iONEX 2.0 全面啟動!KYMCO 光陽白牌電動機車 i-One X 及 Like EV 正式登場!ManyEV、NiceEV 小改款同步亮相!高雄捷運合作方案 A

KYMCO 光陽機車今日在台北即將正式發表 iONEX 2.0 發表會,先前有許多的傳言說 iONEX 2.0 將會是白牌電動車款,目前發表會已經正式結束,發表會現場有許多新的車款登場,前陣子傳聞的 iONEX 2.0 白牌車款正式命名為 i-One X,同時還有白牌電動車款 Like EV,現有的 NewMany110 EV 以及 Nice100 EV 也同步做出小改款,光陽除了現有的 iRent 租賃與 WeMo 租賃之外,發表新車款與新的電池租賃方案之外,光陽機車也正式宣布將與高雄捷運合作,推出 ATR 電動機車租賃服務,未來只要在高雄捷運站外即可租賃 ATR 版本 Nice100 EV 以及 Cozy EV,達成大眾運輸與摩托車完全合作的交通型態。

【採訪】iONEX 2.0 全面啟動!KYMCO 光陽白牌電動機車 i-One X 及 Like EV 正式登場!ManyEV、NiceEV 小改款同步亮相!高雄捷運合作方案 A

KYMCO 光陽機車這次在台北 101 旁水舞廣場舉行 iONEX 2.0 全面啟動車能網發表會,將 iONEX 車能網全面升級,並以「全面啟動-INCEPTION」作為活動主軸,代表光陽即將全面提升現有 iONEX 架構。

KYMCO iONEX 2.0 發表會「全面啟動」

iONEX 2.0
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修正方向
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升級項目
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全新電池
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續航力提升
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換電服務
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電動車專賣
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首先是針對 KYMCO 消費者所帶來的回饋資料,光陽認為電動車的銷售要能成功,必須仰賴「消費者的心聲」、「經銷商的期待」及「政府政策推動」,所以這次 iONEX 2.0 車能網針對「能源網路升級」、「購車體驗改造」及「資費機種進化」三方面加強;首先在能源網路方面,光陽機車將原有的 iONEX 租賃電池方案與自充電方案合併,成為全新的換電充電並行模式,也就是說日後消費者可自由前往充電櫃進行換電服務,這項服務將會於今年七月開始上線,同時光陽也宣布新的電池續航力在相同的體積與重量之下,提升 30% 之多,光陽也將推出全新的電動車專售店面,電動車款則可至電動車款專門店,讓交車的流程與等待時間下降,並且現有光陽機車販售店面也可持續販售。

149 月租方案
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換電吃到飽方案
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全民免費體驗專案
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白牌與綠牌都有
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全新的資費機種與進化方面,光陽將現行的費率方案進行修改,改為推出 149 元的單顆電池月租費方案,每月 $149 元可騎乘 300 公里,同時更推出針對長途騎士最愛的換電吃到飽方案,每月只要繳 $ 398 元即可享有單顆電池月租騎到飽方案,若是每月繳 $ 598 元則是享有兩顆電池月租騎到飽方案,最重要的是搭配七月即將上線的換電服務,光陽推出「全民免費體驗專案」,選用這個方案的使用者,年底前前往每個充電櫃進行電池交換都是免費!另外同時新的機種也將在待會登場,將包含白牌與綠牌車種,上述的電池月租方案也適用於新款車種!

全球電動車出行產業白皮書
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適用國家
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現有合作對象
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光陽也在這個時候,同步宣布將推出KYMCO 全球電動車出行產業白皮書〝The Era of e-Mobility Revolution 〞,光陽將會在這個月底跟大家分享過去十年來在台灣,大陸,東南亞,印度,四大電動機車主要發展區域的出行產業佈局與未來趨勢看法, 展現KYMCO集團在全球電動車相關領域的長期深耕基礎。

高捷合作
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NiceEV
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CozyEV
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光陽總經理
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現有高捷
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利用效率
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合作推廣
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正式合作
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高捷總經理
【採訪】iONEX 2.0 全面啟動!KYMCO 光陽白牌電動機車 i-One X 及 Like EV 正式登場!ManyEV、NiceEV 小改款同步亮相!高雄捷運合作方案 A
光陽除了宣布關於 iONEX 2.0 車能網的更新細節之外,為了落實四大套裝方案的「大眾運輸套裝方案」,光陽機車選擇與高雄捷運進行合作,經過研究指出,高雄民眾有六成是以機車為主要代步工具,使用捷運的比例低於 10%,因此 KYMCO所提出的「Ionex ATR(Automated Transport Rental)」解決方案,高雄市民或外地觀光遊客在步出捷運站後,都能透過 APP 進行「租、用、還」模式,可大幅拓展捷運網的覆蓋效率,吸引更多民眾搭乘高雄捷運,提升高雄捷運的使用率,為高雄在地綠能交通盡一份心力。

NiceEV、LikeEV、NewManyEV
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i-One X
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隨後就是今日的發表會重頭戲,光陽正式帶來首輛 KYMCO iONEX 車能網白牌電動機車 Like 125 EV,白牌級距的電機系統額定功率 2.6kw,最大功率 4kw,軸扭力為 17Nm,使用與現行的 iONEX 車款相同交換電池,極速為 72km/h 以上,並搭載全車 LED 燈組,同時還有小改款的 New Many 110 EV 與 Nice 100 EV,兩款精裝版本都將車頭燈組改為 LED 燈,最後壓軸出場的則是前陣子傳聞許久的 i-One X,擁有汽車級的一鍵啟動系統,而且全車都標配行車記錄器,並將分為白牌與綠牌兩種等級均有。

【採訪】iONEX 2.0 全面啟動!KYMCO 光陽白牌電動機車 i-One X 及 Like EV 正式登場!ManyEV、NiceEV 小改款同步亮相!高雄捷運合作方案 A
在所有產品一次進行大合照之後,發表會就在此告一段落,不過接下來讓我們來看看 i-One X 與 Like 125 EV 的車身細節吧!

KYMCO iONEX i-One X 實車鑑賞

i-One X
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車頭造型
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前輪框組
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前輪制動
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儀錶板造型
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內裝空間
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充電孔蓋
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本次展出的 i-One X 未開放近距離接觸,外觀上 i-One X 結合科技、洗鍊、酷炫,並充滿未來科技感,全車配有 LED 大燈組,在車頭內藏有行車記錄器功能,前輪組為 10 吋配胎,並且搭配前碟後鼓煞車設計,儀錶板則是使用高反差黑底多色液晶錶,中央鍵為類似汽車的一鍵啟動系統,另外下方還有置杯架與掛勾組,一旁則是維持 iONEX 架構充電/換電並行的車用充電孔保護蓋。

車身造型
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尾端設計
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搖臂組
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車尾燈
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綠色款式
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車身造型
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車身的造型突破光陽以往車款樣式,尤其是尾燈非常特別,當然燈組也都是 LED 款式,不過由於並無法近距離接觸車輛,車箱無法打開確認是否有電池在其中,不過依照腳踏厚度推測,再加上光陽說明 i-One X 使用擴充電池概念,所以推測車箱前端也有抽換式電池組,並搭配核心電池運行車輛,同場還有展出綠色版本,但是大家最在意的電機規格與續航力等等,光陽並未於此次發表會中公開。

KYMCO iONEX Like 125 EV 實車鑑賞

LikeEV
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車頭造型
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車頭斜板
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前輪組
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儀錶板
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左把手
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右把手
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前置物箱
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蓋子開啟
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電池艙
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KYMCO Like 125 EV 是光陽這次發表會中帶來的白牌電動車款,電機系統額定輸出為 2.6kw,最大輸出 4kw,最高時速是 72km/h 以上,乾燥重量則是 105kg,算是面對國內消費者期待所推出的新品,車頭燈組採用 LED 燈組設計,前斜板上還有 LIKE 字樣點綴,前輪組使用碟煞制動,中央儀錶板為液晶設計,但沒有 Noodoe 車聯網系統,左右把手如同 Like 燃油車版本,僅在右把手改為電池艙開啟鍵,前端下方還有置物箱蓋,開啟後有不小的置物空間,另外電池艙也是放在腳踏底部轉上開啟。

坐墊前端
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坐墊
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車箱空間
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充電孔
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車身側面
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LikeEV
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後輪組
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尾燈
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Like EV 坐墊前端設有掛勾組,在需要的時候可以反摺伸出掛勾,坐墊設計平坦且長,能夠輕鬆進行雙載,後座還有飛旋踏板空間,底下的車箱空間非常深,在坐墊旁還有充電孔位置,可使用外部充電器充電使用,車身側面則是有著 Like EV 字樣,前後輪均為 12 吋輪組,並配有 LED 尾燈。

KYMCO iONEX NewMany125 EV 及 Nice100 EV 實車鑑賞

NewManyEV
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LED 大燈
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儀錶板組
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車身色調
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NiceEV
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LED 大燈
【採訪】iONEX 2.0 全面啟動!KYMCO 光陽白牌電動機車 i-One X 及 Like EV 正式登場!ManyEV、NiceEV 小改款同步亮相!高雄捷運合作方案 A
車身線條修改
【採訪】iONEX 2.0 全面啟動!KYMCO 光陽白牌電動機車 i-One X 及 Like EV 正式登場!ManyEV、NiceEV 小改款同步亮相!高雄捷運合作方案 A
NewMany 125 EV 與 Nice 100 EV 這兩款車是目前販售中的 iONEX 電動車款,兩款本次同步推出精裝版本,將車頭的傳統大燈升級為全新專屬的 LED 大燈組,以提升整體車輛質感,同時不論是配色或者線條也同步作出修改,讓車輛能有全新的氣象。

KYMCO iONEX 全車系規格表

Nice EV
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NewMany EV
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Like EV
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Nice ATR
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COZY ATR
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最後,小編附上今日發表的六款車中,其中五款的規格表,缺少的 i-One X 規格表光陽本次並未提供,只能期待未來是否會盡快釋出相關資料。
2019-06-05 13:49 發佈



交換電池七月正式上線


新電池續航力增加30%

IONEX推出換電吃到飽服務!!





帥董 拚了! 2019下半年大爆發!!

介紹光陽旗下電動機車:
cozy電動自行車

新款MANY 110 EV

仍然還是會頂膝蓋 看起來是不打算修正了


NICE EV

LIKE 125 EV 這款是白牌等級的 極速有70KM



照例還是要拿著IONEX電池來上一段熱舞
時尚~ 酷炫~

(中間一段水舞跳舞秀)外加妹子濕身秀沙必死


壓軸i-oneX白牌電動車登場
全車標配行車紀錄器







車子是用展示架推出來 不是騎出來的
看來還是概念模型車
電池是甚麼規格也沒介紹
應該是來不及趕在發表會弄出來
恐怕真的要等到十月分了
鋒芒內斂,特立獨行
事實證明了,換電是鐵的需求。

b670806 wrote:
事實證明了,換電是鐵的需求。


不覺得有因果關係
反而是覺得,臺灣廠商依舊不懂創新,只能做跟風者
2017 年底,Google Pixel 2 XL 入手

帥董拚了!
2019年拚全宇宙市佔第一名!
กิิิิิิิิิิิิิิิิิิิิ ก้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้ ก็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็กิิิิิิิิิิิิิิ
換電終究是趨勢啊~

ecmeel wrote:
交換電池七月正式上...(恕刪)

繞了一圈還是回來了
不過
準備要燒多少錢?
不覺得趕得上睿能

RICK wrote:
KYMCO 光陽機車...(恕刪)


這發表會超弱,沒有舞者我看10分鐘就可以結束。車也是沒騎出來,我預計2年後上市
david8882012 wrote:
這發表會超弱,沒有舞...(恕刪)


外型還不錯
儀表板向G1
車頭像SYM
車身向偉士牌
車尾像特斯拉
車牌位置向G2
學好學滿學起來...
  • 9
評分
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