• 204

賀~光陽 電動車 ionex 銷售 再創歷史新高

plovea wrote:
隨著油電平權的概念發(恕刪)


單論油車的話, 在所有車廠二月銷量比一月大幅增加的同時, 三陽跟光陽的差距卻從兩千台縮小到了一千五百台

究竟油車大反攻的一年, 光陽是反攻者還是被反攻者呢? 讓我們繼續看下去
勤苦車業的new MANY EV出來了
3月開始為期1個月的預購


看規格 極速可以上到70km(1人)
所以這台應該可以算是白牌(?)
不過續航力就沒寫了...(對照之前Like EV的規格,續航只有30km)

少了核心電池
成本反應在售價
但是剎車還是只有給前碟後鼓

車架看起來還是一樣
依然維持經典頂膝騎乘大作
鋒芒內斂,特立獨行
ecmeel wrote:
勤苦車業的new MANY EV出來了
3月開始為期1個月的預購...(恕刪)


我想問什麼是36期雪利率??





沒事我眼花了
ecmeel wrote:
勤苦車業的new MANY...(恕刪)


這家應該不會搞偷偷摸摸升級這種方式, 要真升級白牌了, 絕對是要出來開個演唱會的XD (話說那個like ev呢?)

不過都會版定價狂降8000耶! 應該出來開個記者會的(誤)
(至於尊爵不凡的麵條版還是紋風不動:P)
好吧! 我看錯了, 看來這次真的升級了, 4000w真的是白牌了, 應該改叫New Many EV 125的(誤)

66800的訂價也比gogoro 3便宜了3000, 榮登最便宜白牌電車的寶座, 真的不該如此低調的(誤)

我想大概是把like ev的引擎拿來用吧!, 至於原本的like ev, 大概是直接放生了吧XD
(也許like 125的油車也賣得不怎麼樣, 所以電車乾脆繼續用Many的殼 , iRent可能也不想要換外型)
補助的試算表格還是把4000w的Many EV都會版當成綠牌來算, 不曉得是忘了改還是真的還是掛綠牌?

不過說正格的, Many EV都會版馬達升級又大降價8000, 總算是讓這台車有點競爭力了, 比gogoro3便宜三千, 跟gogoro VIVA的價差也只有12000, 至於紋風不動的Many EV麵條版還有nice ev, 應該就只是裝飾而已, 沒打算續推了吧!
jackc wrote:
不過說正格的, Many EV都會版馬達升級又大降價8000...(恕刪)


好像核心電池拔掉了 顆顆
邪惡 R wrote:
好像核心電池拔掉了 (恕刪)

本來就是個奇怪的設計,拿掉剛好而已
六都終於都公告了, 將加速交車數量
真是不要臉的車廠,當初大肆發表,現在放生...

現在看到騎這牌子,都覺得是個盤子

jackc wrote:
好吧! 我看錯了, (恕刪)
SUZUKI GSR600
  • 204
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 204)