• 204

賀~光陽 電動車 ionex 銷售 再創歷史新高

CLA45 AMG wrote:
看來明年只要殺手I-ONE-X一上市,明年21連霸完全是一塊蛋糕。


比較可能成為最後一塊蛋糕.
CLA45 AMG wrote:
12/27完全大逆轉,在沒新的電動車推出下,竟然光陽能直接碾壓換電聯盟,當上第二.
看來明年只要殺手I-ONE-X一上市,明年21連霸完全是一塊蛋糕。(恕刪)


帥董接受媒體專訪時曾公開宣布2019下半年Like 125 EV會上市
結果今天都12/30了連個鬼影都沒有
就祈禱i-one x不會步Like 125 EV的後塵

坦白說我也希望i-one x真的夠強大
這樣才能逼對手端出更棒的牛肉
只是以目前公布的資料來看i-one x不管是配備(2020年要賣的車還在那邊前碟後鼓)、極速(72km)乃至續航力
對比競爭對手完全看不出來優勢在哪裡
加上帥董不虧錢賣車的大原則下
更不用期待i-one x的定價會有多佛心了

回顧2019下半年狗肉陣營一直頻頻出招:
從GoStation 3.0、共享租賃電動機車GoShare、發表單顆電池綠牌VIVA、加盟廠商宏佳騰Ai-1上市、台鈴火速宣布加盟PGBN、緊接著PGO的Ur-1上市....

感覺睿能很久都沒有動作了
應該是為了2020年的計畫在準備
畢竟2020年減少新購補助
又不可能提高車子售價
會是調降電池月租費嗎?還是再推出價格更殺的電動車產品?
究竟睿能要怎麼因應?
等著看好戲吧
鋒芒內斂,特立獨行
光陽又爆衝到第二
光陽追三打四,直衝二,真是展現了不屈不撓的精神啊,太棒了
電池太小, 車子怎麽改都沒用,

只能做短程移動.
CLA45 AMG wrote:
看來明年只要殺手I-ONE-X一上市,明年21連霸完全是一塊蛋糕(恕刪)



C大 !!!! 10秒想法到底是什麼 ???
跪求開釋
隔壁棚定速30公里都是150 170公里之類
光陽的定速30公里卻只有90公里續航力
10秒想法就可以比肩其他家一樣的續航力到底是什麼????
電車No.1 很需要這10秒阿


soilli wrote:
光陽又爆衝到第二(恕刪)


因為把補助共享租賃的車口數又加回去
所以衝到第二名

應該要把這空前絕後的2019/12/27統計表裱框起來紀念的
因為等到2020年開始統計後
極有可能再也看不到了

還剩2天
就讓帥董嗨到2019年結束吧!
鋒芒內斂,特立獨行
maya95 wrote:
電池太小, 車子怎麽改都沒用,

只能做短程移動.(恕刪)
的確!
就算日後讓光陽克服了動力和續航好了,
還有最重要的價格或C/P值....這才是消費者最重視的項目之一.
自從一台綠牌車賣白牌價卡在那邊,
日後推出白牌車要怎麼訂價才能不會打到many110ev的既有車主又能具市場價格競爭力?
反觀GGR的1系列和2系列用料不同等級,動力也差不多,自然沒這問題~

所以我認為訂價才是光陽最頭痛的問題~
不知這算自食惡果嗎?
#1720 wrote:
(恕刪)
soilli wrote:
光陽又爆衝到第二(恕刪)

這很正常,不意外,2020年我預測光陽一樣可以提前宣佈21聯霸也是意料之中。
邪惡 R wrote:
C大 !!!! 10(恕刪)


我剛剛靜下心10秒鐘,真的就想到了

1. 把20連霸的光陽電車騎進客廳
2. 接上充電電源
3. 開始繞著客廳騎
別說續航一定贏Gororo,就算騎到你虛脫,20連霸的光陽電車都還有電
  • 204
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 204)