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Ionex 充電站地圖


chanp wrote:
以目前看到的內容
那個是光陽全台
總公司有登錄的所有車行
不代表有電動車的
販售、維修、充電...相關的服務
今天去光陽官網
電動車銷售據點
雙北還是只有7家
充換?電據點
還是處於下架狀況
**預售?開始當天誤植一樓所查到的資料

將經銷商地點都標標上去那個地圖列出來真的很壯觀....
不過, 如果每家銷商商都放一台座充就夠了, 那個點看起來就會很密了
但商業模式就差那麼一點點


阿貴0224 wrote:
試想在北部當冬天寒流來又下雨時,下班回家先將電池送到車行去充電,
然後回到家洗完澡吃完熱騰騰的飯,正窩在沙發、包著棉被看電視,這時app收到機車行老闆要你去取電池的訊息,
你會很快樂的穿上棉襖、披上雨衣,在冷颼颼的風雨中騎車去取電池嗎?
如果你不方便帶電池回家或者在辦公室充電,我看還是不要找自己麻煩了,特別它的續航力造成你可能每天都要這樣充電,想想都好累。

不會有人這樣用啦
回家了當然是將電池提回自家用座充囉
closer0616 wrote:
至於拿錯電池當然是有掃瞄QR不會發生

而且光陽是月租電池不怕衰退

倒是睿能什麼時候才要有環島換電站

不想嘴但是跟光陽比就是輸一截...(恕刪)


睿能也是租借電池啊,都是租借電池的方式,請問是什麼地方讓你覺得光陽電池不怕衰退的想法呢?
(只要是電池都會衰退,重點是有沒有定期檢測並做更換)

至於換電站普及率,我覺得話先不用說太早,
光陽的"充電櫃/換電櫃"目前還沒看到半台、而睿能上週也提出"鋪天蓋地大做站"計畫,
再加上工業局協助中油的第一波160站點確定要實施了,且也不限廠牌都可以蓋...
應該要等年底再來嘴換電站數量也不遲啊 XDD

另外,如果沒記錯的話,
光陽的快充,指的是那個看起像旅充的充電座 (一般消費者拿的是普通版充電座,變壓器較小),
至於充電櫃 (不論白色電池還是橘色電池) 都是標準電壓/電流充電...

然後,充電櫃/換電櫃的也要付費啊...
單顆白色電池月租299
單顆橘色電池單次40
這樣怎麼可以說是免費呢? XD
riddlelr wrote:
睿能也是租借電池啊...(恕刪)

他大概把某家老闆的心聲說出來了
......

申請到補助
對我而言
就是免費的
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