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KYMCO New Many 110 EV媒體試乘會

KYMCO New Many 110 EV媒體試乘會
2018-06-29 18:52 發佈
文章關鍵字 110
一直都是光陽油車愛用者,若要吸引我換電動車,請光陽推出白牌車好嗎?這種車型如何跟GOGORO競爭?
帥董說,三年內出十款。
帥董又說,會出輕型、重型、大型重型。

qiyunn wrote:
這種車型如何跟GOGORO競爭?


不用跟它牌競爭,請問如何說服自家汽油版Many的車主,更換成充電版Many的誘因?
qiyunn wrote:
一直都是光陽油車愛...(恕刪)

https://autos.udn.com/autos/story/7828/3199029
論速度、性能,光陽機車率先推出的Many 110 EV,很明顯沒有想要和Gogoro一較高下的意圖。同時未來也會適應市場需求推出更多機種,並全數對應ionex車能網、Noodoe導航儀錶等相關功能,就單銷售層面來說,光陽機車的目標是放在全球市場,非僅有單純滿足台灣消費者的用車需求而已。

目前猜測是針對大陸市場
但台灣是光陽銷售最好的地點,滿滿的台灣價值
假使台灣都賣不好,其他地區能看嗎?


2003大叔 wrote:
不用跟它牌競爭,請...(恕刪)
原車價錢要$7萬多?

馬達動力性能, 卻只有市場go牌的一半......

內在用料
車架,輪胎尺寸,避震,剎車.....都是低一個檔次的東西....


我比較懷疑這種弱肉性能, 能應付"2人雙載"爬上橋嗎?


LU660104 wrote:
原車價錢要$7萬多?...(恕刪)

綠牌車性能不要說你了!
連我也覺得很不行,
等他們的白牌車出來再說吧!
先立足點平等再來比才有意義。
等他出來再看看..
只是要找台上班用的短距電動車..當然也不能太慢..60km..還可以接受..
chuchulee wrote:
等他出來再看看.....(恕刪)

60KM是實驗室最大值,定速30K/h
實際續航力抓36KM左右比較ok
(一核一抽,CNS測試)
至於200KM,抓120KM比較實際
(一核五抽,+$120/天)
這車感覺不適合身高超過175cm以上的人,
看了他們的膝蓋就覺得難受...
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