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iONEX的月租費比其他廠商還要貴...

為什麼iONEX的月租費那麼貴?

iONEX的價格發表了了之後
跟其他廠商比較了一下

發現,似乎有些貴呢

同樣月租費299

iONEX的電池規格50V/13Ah = 0.65KWh 里程1000公里
e-moving電池48V / 20Ah = 0.48KWh 無限里程



若是以容量來看的話

gogoro兩顆電池容量 2.6KWh,iONEX要四顆達到相同容量,月租費變成1196(里程1000公里)
可是gogoro 1199就有無限里程還提供交換服務(現在699,綁約三年899)



另外跟KYMCO自家的Candy 3.0比較的話
加了月租費的電池容量才和沒有月租費的Candy 3.0容量相同
也就是相同價格買車,買iONEX比Candy3.0還要少上一半以上的電池容量,卻還要加上月租費才能跟上前一代容量

到底是什麼原因使得iONEX月租費這麼貴呢?
2018-06-14 10:36 發佈
文章關鍵字 IONEX 廠商
WilliamSnail wrote:
為什麼iONEX的月...(恕刪)

不是每個人都要這麼大的電量吧
他自然有自己的客群
綠牌怎麼跟白牌打

奀奀奀 wrote:
不是每個人都要這麼...(恕刪)


問題是同樣價格綠牌e-moving的容量大了快五成阿
如果 iONEX 租電40元 不能甲地租乙地還 那已經半殘

因為gogoro 的共享 如果不是租還點任選的話 保證立馬嚇退狗粉

299電池 覺得續航力不足 要花時間拿去給有設電池檢測的服務站測試

通過檢測標準 可再拿到一顆新電池

但續航力這種東西 你使用頻率高 就會耗損的快 所以檢測頻率就變高了

WilliamSnail wrote:
問題是同樣價格綠牌e...(恕刪)


怎麼樣都應該選 中華

我覺得 gogoro 與 中華 訴求的不是同一客群

所以 這兩者沒什麼好比的

但 中華 與 光陽 客群重疉極高

WilliamSnail wrote:
為什麼iONEX的...(恕刪)



有這麼困難?299元騎1000km,
3.3公里一元。

GGR你自己去算,1000km是幾公里一元不就好了。

WilliamSnail wrote:
e-moving電池48V / 20Ah = 0.95KWh 無限里程


e-moving 10ah才是299 / 20ah是399
而且ionex至少有設計過,插拔比較方便。
但是e-moving的車電分離專案,車價實實在在的降低了。
光陽的車價感覺是先買了電池,又付月租準備汰換下一顆電池。

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
光陽要不要自己請人來護航啊。
電動車也可以很耐用emoving里程5萬公里達標

CLA45 AMG wrote:
有這麼困難?299元...(恕刪)


您這麼會算 怎麼沒算到 中華的 不管幾公里 都不用錢

cbeck wrote:
e-moving 1...(恕刪)


c大您好!

中華的 10ah $299 月租 保固條件為何?

光陽的 有檢測站 他說一定程度(是什麼程度沒講!!) 會換一顆新電池

中華的條件 不知大大有研究嗎?

CLA45 AMG wrote:
有這麼困難?299...(恕刪)


可是要怎麼用續航只有35公里的電池每天跑33公里以上
達到每個月1000公里?
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