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不用做夢了。 光陽 IONEX 電池只能用在自己車上,不能借給他人。

換電只是錦上添花

電池共分兩種,依色系清楚分成橘色與白色。

前者就是可支援換電方式的租賃電池,後者白色的就是消費者一開始買車自己買斷,必須自己充電並且持續使用的電池。

無論是租的電池或者是自己的電池,全部都有加密且只能給自己的車輛使用(目前預計最多可額外多登記 1 輛,也就是可以兩輛車輛共用),所以並不能隨意地跟其他朋友借用,電池交換站的取用密碼則是可由使用者自定,所有自己擁有以及租來的電池,都可以使用這組密碼來解除交換站的鎖定機制 — 但其實知道密碼偷了也沒用,因為 Ionex 也會跟 Gogoro 一樣,只能使用在登記使用者的車上。

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租賃的叫做換電

一群天真網友一天到晚幻想可以共用電池, 可以停止了。

難道為了共用電池,去買二台機車?
2018-04-09 14:30 發佈
EthanTs wrote:
租的電池或者是自己的電池,全部都有加密且只能給自己的車輛使用(目前預計最多可額外多登記 1 輛,也就是可以兩輛車輛共用),所以並不能隨意地跟其他朋友借用...(恕刪)




從機器上拔下來的橘色電池,只能給租用的車主所有的車輛使用,合理

除非是要救援,不然幫別人租電池也滿怪的...

應該橘色電池插回去應該就"解除綁定",等待下一個人來租(這樣行為模式也很正常),就變成換電模式

這只能瞎猜了,等詳細使用方式公佈才知道
CcCManCcC wrote:
'從機器上拔下來的...(恕刪)


問題一堆網友不正常啊,一天到晚幻想。

如果這些網友開公司, 撐不了三個月。

用NFC就是要配對,不然要幹嗎?
CcCManCcC wrote:



"從機器上拔下...(恕刪)

他是設定在B2B, 等於是同一家公司內的互換,因為這就沒有電池共用損耗疑慮,都是一家人。所以應該設「特定約定充電站」,在特定地點交換自家的電池。才不會有被佔用位置的問題。
CcCManCcC wrote:
從機器上拔下來的橘色...(恕刪)




到底柯董是有多帥氣
千篇一律的廣告文
都會放上這張玉照
樓主也不用這麼針對性,如果Many EV是台好車,應該樂見市場上有較多選擇才是。
如果是好車的話...
目前看來,iONEX系統有點四不像,例如主推充電,而且綠牌性能,那麼目前市面上選擇多的是,EM100或candy系列,市場反應並不好。
要多買電池的話,上面車種也可以如此辦理。
租賃電池,這比較不一樣,採用NFC認證可以解決認證的問題,不過這必須準備很多電池才能讓廣度提昇,而且不能保證租到的每顆電池都一樣好。
剛發表時就說了這個方案應該可以在大陸推,果然未來計劃裡會瞄準中國市場。
人家眼光比較遠大,就祝福他們吧!

EthanTs wrote:
換電只是錦上添花電...(恕刪)

這又打了說隨便朋友借電池的GO酸的臉了

被最支持的光陽打臉

好大的啪啪聲
充電站裡面是張三,李四,王五的電池,你都不可以動,買新電池放進去,才是你可以動的電池。阿~我買的新電池沒有格子可以放!!GG,跑下一個充電站吧。

CcCManCcC wrote:
這只能瞎猜了,等詳細使用方式公佈才知道

我一直在等
從1月等到3月
現在又要從3月等到6月
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