中華Emoving 怒嗆光陽 ionex 系統 ?

LU660104
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樓主

2018-03-26 22:29

在台灣的馬路上, 幾乎看不到一台光陽電動機車

光陽根本賣不出電動機車, 這個ionex充電站, 如果竟然拿到政府公規, 獲得政府補助,

市面上,沒有車
市面上,沒有車
市面上,沒有車

這
是要政府出錢補助私人企業, 卻幫(蚊子)充電? 幫(鬼)充電?

中華Emoving 怒嗆光陽 ionex 系統 ?

https://www.lev.org.tw/subsidy/carSell.aspx

<情境模擬>
這時
中華E-moving 站了起來, 火了

怒嗆: 充電機車的市佔率, 我中華e-moving 還大勝光陽電動車耶, 應該用我的充電方式當成政府公規, 才不會最後淪落到(幫蚊子充電)吧.

2018-03-26 22:29 發佈

文章關鍵字中華 eMOVING 系統 IONEX

xunweihuang

xunweihuang
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2樓

2018-03-26 23:57

問題是光陽那3.17%還不是用ionex系統的電池，所以認真來說，光陽市佔率是0才對

wmcrux

wmcrux
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3樓

2018-03-27 0:24

雖然光陽新系統還是有不少問題，但反觀中華這個十幾年的電動機車市場龍頭，更是不長進。
仔細看那Shine除去外表後的本質，電池槽擺放和連接方式那麼落伍，相較之下光陽Cozy設計至少較有新意，也看的出轉型IONEX的雛形。
再說到郵局標案的白牌特規貨車e-moving POST更是走回頭路，比起賣了十幾年的其昜CVT傳動綠牌電動機車還不如，問題一堆被郵差嫌棄。

may313

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4樓

2018-03-27 2:01

LU660104 wrote:
在台灣的馬路上, 幾...(恕刪)

這…兩個…有需要嗆嗎？

uuhp222

uuhp222
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5樓

2018-03-27 2:12

https://www.lev.org.tw/subsidy/carSell.aspx

上面這個網只能看到最近一年的銷量我覺得不合理，應該是要看到目前市面上有的總量才合理。

iem2000

iem2000
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6樓

2018-03-27 7:57

uuhp222 wrote:
上面這個網只能看到最近一年的銷量我覺得不合理，應該是要看到目前市面上有的總量才合理

記住一件事就對了

全台灣廠商過去10年所有生產有掛牌的電動機車數量
Gogoro 2年多就賣超越了
堪比葉問1打10個

就知道其他廠商多混了

mukaihara

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7樓

2018-03-27 8:00

wmcrux wrote:
雖然光陽新系統還是有...(恕刪)

我也覺得像COZY一樣以”全新獨立”新車型來推出這個系統比較有誠意

cbeck

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8樓

2018-03-27 8:06

光陽其實有大絕招︰幫油車換成ionex電池，就完勝了，也不怕噴射車沒電沒辦法踩發，所以他一開始就舖好油車市佔第一的梗了。

桃枝夭夭

桃枝夭夭
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9樓

2018-03-27 8:15

wmcrux wrote:
雖然光陽新系統還是有...(恕刪)

cozy不是電動機車，是電動自行車

至尊星

至尊星
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10樓

2018-03-27 8:28

應該要有談書才對
要是沒有賣多少台
光陽你就賠
兩年10萬可以吧(國內喔)
這樣有壓力
降價也要賣

中華Emoving 怒嗆 光陽 ionex 系統 ?

中華Emoving 怒嗆光陽 ionex 系統 ?