光陽到底何德何能號稱台灣機車的龍頭,先講汽油機車吧,連個雙缸引擎都不好,四缸車都做不出來的廠商,有什麼研發能力可言?該公司的副總(現在是總經理)整天嚷嚷,挑戰在、我就在。
笑撚死我,挑戰個屁啊,有本事去參加MOTO GP啊,差點忘了、光陽不會做四缸車、做雙缸車參加MOTO3好了,只怕你去了當移動路障,要光陽研發四缸車太困難了,光陽的專長是研發新貼紙跟新噱頭而已,要不是政府長期保護國內車廠,進口車有高額關稅,不然台灣民眾多接觸到國外進口的機車,就知道國產油車廠有多廢了。
就研發能力跟產品做比較,如果光陽的實力是桃白白的水準,那本田、山葉之流大概是弗力扎的程度,在國外大廠的眼裡,兩羊的研發能力頂多被歸類於地方品的牌割草機製造商。
好啦、現在割草機廠商揚言要做電動機車,去年還信誓旦旦說充電才是主流,但是他一台充電的機車都沒做出來過,旗下的電動車充其量是電動自行車而已,時速不動60KM、有的還25KM,連個白牌電動機車都做不來,拼命去搶捷安特的市場。反智嘅事嚟喇,去年講充電是主流的廠商,今年1月又提出換電規格,充電也好、換電也罷,連個電動機車都做不來的廠商,充電換電關你咩事。
我是建議啦,既然光陽不會製造電動機車,何不好好做油車就好,真的要標榜研發能力,去參加MOTO GP啊,不要光會做割草機。

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