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光陽CANDY 3.0 電動機車性能也是很讚的.速度可提升至GPS 80公里

光陽CANDY 3.0 電動機車性能也是很讚的.速度可提升至GPS 80公里

你還不滿意光陽電動機車CANDY 3.0性能嗎?如果你沒有特別需求原廠設計的性能就很夠用了,你還以為你的CANDY 3.0只有這樣而已的性能?不用換大陸版的輪鼓馬達,直接運用原廠的那顆馬達做升級(因為馬達有號碼.登記於行照上),全車外觀與原廠長得幾乎一模一樣,沒錯~照片上這一台3.0就是高雄喬登的3.0測試車,跟你的3.0外觀沒有太多差異,現在高雄喬登這台已經完成的3.0測試車比原廠極速快上GPS 20公里。

沒錯~雖然耗費了一整年的時間研究.改良,沒辦法!因為這馬達是台灣設計的,如果是大陸版的輪鼓馬達可能幾天就可以搞定,但一切都值得,看這台灣設計的馬達在一大片大陸版的輪鼓馬達下顯得很特別,也可以讓很多人了解原來台灣設計的馬達可以有超出想像中的性能.可以那麼好用,其實3.0原性能設計就可使用的車主沒有太多嫌棄,如果你沒有特別需求原廠設計的性能就很夠用了,但當那天你有需要時,性能提升可以讓你更驚豔,原來光陽電動機車CANDY 3.0也可以有這樣的性能。

備註:感謝茄萣喬登-郭先生的通力研究.改良

備註:感謝送QUEEN 3.0的朋友,讓可以更快進入狀況 

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=622&t=5081318&p=1#63539154



高雄喬登2017.0702

2017-07-02 15:38 發佈
請問有車可以試騎嗎?
改裝費用大約要多少?
一定會失去保固嗎?
高雄喬登 wrote:
你還不滿意光陽電動機...(恕刪)

Candy3.0的性能其實很夠用,但極速能再提升20km/hr就更接近完美。只是有一最大遺憾就是電池容量太少,續航力太短,真的希望有業者能做到這兩者皆升級,但前提是還保有原來的行李箱空間。

fchang wrote:
Candy3.0的性...(恕刪)


這台真的騎乘性很好,但缺點就像您說的,續航力不足
如果電池容量要大幅提升,要不吃到置物箱空間也難,況且這台購買價格是包含電池價格,購車當下成本一定會更高
只能說有一好沒兩好
電動機車不是光看性能就能吸引買氣
重點在於能騎多遠,騎出去回不回得了家充電
當電池蓄電量衰退到只剩一半時,騎出去隨時要擔心騎不回家充電
想換新電池一次要花一大筆,而且舊電池並不是壞掉,還能使用,只是蓄電量減少,換電池又不甘心浪費,不換又無法騎太遠,進退兩難
換電式跟油車使用習性類似,電不夠就近找換電站,騎多遠都不怕沒電的問題,這就是為什麼充電式機車銷量起不來的主要原因

plash wrote:
如果電池容量要大幅提升,要不吃到置物箱空間也難...(恕刪)

這台車有空間可加裝電池
可以不佔用置物箱空間
不用原廠電池
估計可以加裝到80AH以上
最大問題還是電池很貴
陳怡安 wrote:
請問有車可以試騎嗎...(恕刪)


當然可以,但需約好時間高雄喬登有空時。

終於有拍到了,準備攝影設備好久,試了幾天,一般高雄喬登習慣道路實測時收集數據,也順便旅行或到某處辦事情,這樣可以一舉數得也比較省時間,也比較以有衝勁,像上一次去墾丁 中華電動機車e-moving中途不充電226公里連續騎乘,2017年墾丁我又要來了 

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=622&t=5150129&p=1

 其實一最大因素其實是送貨,朋友訂的鋰鐵電池3組與充電器3組,所以照片中的小E後座有一大箱子裝的就是要送到朋友的貨,直送有個好處,朋友可以交貨給他的客人更快,當然出去走走來個小旅行陶冶身心也不錯,這次高雄到台南安定100公里路測其實也是去朋友的工廠,好像去朋友們的工廠都是道路實測的好理由,哈~哈~

實車道路實測影片:光陽CANDY 3.0電動機車性能升級:GPS 79公里 

https://youtu.be/d-1Mf5kmrDk

 有興趣的朋友可以看看,你的3.0真的有這樣的潛在性能,高雄喬登想如果只是一張APP截圖或是一張照片好像比較沒什麼特別感覺,如果可以以實車實拍影片呈現會比較讓看得人感覺有趣些,所以準備攝影設備才會花那麼好久的時間。

備註:全程有拍下來的影片整理好也會上傳,有興趣的再去看看

高雄喬登2017.0715
高雄喬登 wrote:
光陽CANDY 3.0電動機車性能升級:GPS 79公里

老闆您好
請問動力升級到這樣
要改裝哪些東西
連工帶料大約要多少錢?
感謝!!
嘩光陽的電動機車吶看起來也是很讚的唷

fchang wrote:
Candy3.0的...(恕刪)

Candy3.0的性能其實很夠用,但極速能再提升20km/hr就更接近完美。只是有一最大遺憾就是電池容量太少,續航力太短,真的希望有業者能做到這兩者皆升級,但前提是還保有原來的行李箱空間。

沒錯~原廠性能於一般使用上很不錯了,續航力太短這不會是太大問題,續航力升級方案高雄喬登也都已經測試完成,有空整理後就可公佈,但要保有原來的行李箱空間相對續航力可升級的空間會便有限
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