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GOGORO月租 VS CANDY 2.0新購電池

GOGORO月租最低299(可免費騎100KM)!不需自己充電!保養費0
CANDY 2.0電池1顆2萬!五年換一顆!
CANDY 2.0電池來算1個月333元!(充電費還沒計算)
這樣還會買CANDY 2.0以上或同等規格的電動機車嗎??
2017-05-14 10:37 發佈
可以順便比較一下 雙方售價&保養&換零件&摔車後維修費用嗎

中意的就會去買 不中意怎麼說就是不買
也順便比較一下,每月299繳5年,免費里程可以騎幾公里,2萬元的電池壽命內可以騎幾公里
以電池比較gogoro是真的划算,但車子怎麼比,車價,零件,維修點,保養費,維修費,比完我就退一步了
聽板主算起來GOGORO還真是無敵貴
五年花了17940元只能騎6000公里
一公里近三元
還不算其他耗材
好可怕
100公里 / 30天 = 3.3公里(每天)

每天只能騎 3.3公里,要如何上班工作

ROSS_CHEN wrote:
GOGORO月租最低299(可免費騎100KM)!不需自己充電!保養費0
CANDY 2.0電池1顆2萬!五年換一顆!
CANDY 2.0電池來算1個月333元!


照上面的說法,五年,gogoro每月299,每月騎100公里
candy 2.0電池,五年,每月換算為333元,無限里程使用


.....
當然是買candy啊

每月多34元,騎行距離從100公里變成無限
哪個人會選gogoro

???
我每天台北板橋往返上班,每月上22天,來回距離約25公里,也就是說一個月上班就要騎550公里,還沒包含假日和平常晚上的使用,所以299元騎100公里根本不夠,差距太大。
gogoro還有一個缺點就是維修點太少,車壞了維修要預約,不可能路上隨便找一間機車行進行維修。

cwkben2003 wrote:
我每天台北板橋往返...(恕刪)

gogoro又不是只有299方案,像您一個月550km,用799模式就包含600km的里程,及定期保養的費用了。此外兩車在性能與配備上的差距更是懸殊,更別說換電與充電兩種模式的適用情境大相逕庭,實在不適合拿來直接做比較。選擇適合自己的車就是了。
yungsheng_us2001 wrote:
照上面的說法,五年...(恕刪)

你說哪個人會選gogoro???

那你能解釋為何Candy2.0一年賣不到幾台?gogoro光是去年就賣了一萬三千台?
開賣至今一年半多,已經賣出超過二萬台了,選gogoro的人明明就比選Candy的人多了上百倍多

我試騎過WoMo的Candy,印象也不差,但是不符合我個人對機車的期待
當然我相信一定也有人認為Candy比較適合他,每個人看重的點本來就不同,都該尊重
不過觀察兩車的銷售量,不難發現gogoro還是切中了不少人的需求
更吸引到不少原本騎油車的人改騎電車,這是無法否認的事實
而這,相信也就是gogoro的價值所在

不是所有人都拿價格或C/P值來做唯一考量的
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