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KYMCO Candy 3.0 的討論

用來代步的機車快掛了,想要改買電動機車,可是上網查了老半天, 文章最多的大概是Gogoro, 接下來是中華的EM50/100,其他的討論文章少之又少.

Gogoro 完全不在考慮範圍之內, EM50/100 去看車試車以後也不怎麼喜歡,後來在這裡有人回文說要買EM100 倒不如買Candy, 引起我得好奇上網查了一下Candy 3.0 到底是啥,一查發現這台車的規格很符合我的需求,節錄其他網站網有的評論, 裡面提到

電動機車評價

我的感覺是:
em80=勉強代步。
em100=堪用下限。
candy2.0=還行,算不錯了。
candy3.0=全面順手,全部剛剛好的好用。


想說這樣的資料有點片面,想要多查一些資料卻都沒啥文章, 討論小牛的還比他多一點.

找到附近Kymco 的機車行去問,都沒有實車可以看或是試乘, 想問看看有沒有其他人可以提供更多更實際Candy 3.0 的優缺點好做比較.

這個周末再去找看看台北市有沒有地方可以看實車或是試乘的.
2016-05-19 7:53 發佈
為什麼不參考看看冠美呢

也是不錯的車

雖然討論度比較低
我之前有問過光陽機車行老闆
老闆不建議買電動機車
這台到底好不好?
Candy3.0 算是油車改成電動車,除了電動車的充電、速度慢一點(油車比)、爬坡力小,其他大致沒有問題。置物箱大其他電動車可能沒有的優點。改電池跟續航力麻煩一點。

冠美的KOLA後續的改裝沒太大的問題。有廠商推出改裝套件。


enlisy wrote:
Candy3.0 算是油車改成電動車,除了電動車的充電、速度慢一點(油車比)、爬坡力小,其他大致沒有問題。置物箱大其他電動車可能沒有的優點。改電池跟續航力麻煩一點。



有沒有要推新版Candy4.0?

充電速度要提升30趴+極速至少要80公里+可在雨天或豪大雨且無遮敝的環境下順置換電池上路,

若這幾項都可達到,那就是合格的電動機車了,當然價格仍要在同型油車附近。
要便宜的,最近剛好有一批澎湖回來綠牌電動機車出清中,需要者私訊

*限時特惠,...‘’即日~5/底止(以付款完日期)

當然想要快,需要改控制器跟電池..看你還需不需要改馬達..
48V極速大概48左右...若體重重的大概45..
當然想要以48V及騎乘更高速度,你就要換控制器..
控制器選擇就有差..看是要換
48V還是72V以上的控制器....
我常騎同事的em100
em100=堪用下限沒錯

Candy3.0之前爬文好像只有電池倉會進水,其餘倒是沒啥大問題。
規格看起來不錯不過光陽好像沒有很想賣的樣子= =

PS.我最後是牽冠美
suziku wrote:
我常騎同事的em10...(恕刪)

有看到一台2013年底的Queen3.0保內換控制器的。
電動機車每隔2~3年要花上萬元換電池,先確定這樣的花費能接受,再買電動機車
RoseRider wrote:
用來代步的機車快掛...(恕刪)

糖果2.0電池壞掉原場報價23500
買電動機車必定要問過保電池是多少錢.
如果能接受再買
電動機車不受歡迎的地方就於電池是很玄的東西
非常吃人品的
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