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賀~光陽 電動車 ionex 銷售 再創歷史新高

噓~~ wrote:
看來這次帥董要下重口...(恕刪)


不一定要穿西裝啊
上次在米蘭發表紅牌大羊SuperNex
就是穿皮衣,一樣有型

後來在東京發表SuperNex支援麵條充電
帥氣皮衣再度加持


總之只要長得又高又帥
穿什麼都好看啦!
今天新聞 :

【財訊快報/戴海茜報導】甫於9月底上市的 Gogoro VIVA銷售開紅盤,打破Gogoro首週週末銷售紀錄,兩天銷售總計達近600台

羊羊 ionex 從 2019/1/1 ~ 2019/10/1 賣了 274 天, 合計 1943 台.

一樣都是綠牌車, 如果到年底, 光是 VIVA 銷量就遠超過 ionex, 那這個巴掌就打得太響亮了.......
就說是客廳車的王者,什麼綠牌no1的虛名已經看的很雲淡風輕了..不爭這個,不爭這個
宏佳騰起跑囉~

ecmeel wrote:
宏佳騰起跑囉~...(恕刪)

這兩天增加平均一天不到30台~比預估的少很多,宏佳騰好像也沒特別夯~
cakeico wrote:
這兩天增加平均一天不...(恕刪)


這是銷售補助認列數量, 不等於總銷售數, 也不等於掛牌數,

若購買這些業者車輛是屬消費者第二台而沒找家裏朋友人頭的話, 是沒有補助的也不會掛在統計裏, 才會造成第一名及光陽外各家數量每日增加並不明顯, 但未必是全貌
掛牌數在這裡可以查
https://stat.motc.gov.tw/mocdb/stmain.jsp?sys=100&funid=b3301
但是時間上會延遲很多。
而且統計上如果想要呈現各家廠牌電動車的數字,必須花點功夫做分離,因為上述網頁只能做加總,並沒有將單一廠商同時做油、電的分開。
cakeico wrote:
這兩天增加平均一天不...(恕刪)


感謝樓上兩位大大補充說明
產業網統計也是看個大概而已
並非全貌

但 見微知著
鄉間河太急 wrote:
GOGORO 9月的掛牌數高達1.32萬輛,巳經非常接近機車品牌第三名的銷售量...(恕刪)


機車「脫鬼」 9月銷售衝8.48萬輛
除龍頭Gogoro單月銷量1.12萬輛外,推升整體電動機車銷量創高的關鍵反而是「非Go」品牌的崛起,包括同屬Gogoro聯盟的山葉EC-05電動機車交車552輛,採充電為主的中華eMOVING交車640輛、光陽Ionex交車753輛


gogoro的銷量已經連續五個月
卡在1.1萬了
車主候車期也縮短
代表目前的產品線天花板到了
沒有更低階低價的產品
銷量就是這樣

gogoro viva是這原因才提前出線
個人覺得這台車
每月會有5000台的銷量
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