LU660104 wrote:
* 馬達: 動力水...(恕刪)
"雙載2人 能爬坡嗎 ? 龜車 !!
雙載2人 能爬上公路路橋嗎 ? 危險!!
雙載2人 能爬出地下停車場嗎 ? 尷尬!!
"
這三個問題不解決 應該就 GG 吧! 買這車出不了遠門阿 !!!
唯一比較好的地方是安靜 , 大勝 GGR ,
yungsheng_us2001 wrote:
優點
1.馬達直驅，電控放在外面空冷。等於沒有傳動與水冷管線需要養護。應該可以說是免保養。
2.使用成本極低。多數在家充電的使用者，299可以盡情使用(一年限12000公里)
3.維護成本低，不必擔心修車天價。
4.保修方便，結構簡單。應該是一般光陽經銷站就可以處理。
缺點
1.動力普通、續航普通
2.車價太貴
結論
當家裡的買菜車、送小孩上下課車很不錯，很實惠
就是車價太貴了些
拜託～各位先進晚輩
千萬不要用機車載小孩
千萬不要用機車載小孩
千萬不要用機車載小孩
如果你買車，注重安全，會看撞擊測試
如果你買車，會裝安全座椅
為什麼要用機車這麼危險的工具載小孩？
目前市面上有什麼關於機車的安全護具或撞擊測試是可以保障小孩的？
請標準放一致～
會裝安全座椅，結果用機車載小孩？防護在哪裡？
母湯啊～
寧可走路陪小孩，或是開車、搭公車
除非你不愛跟小孩相處
程一田 wrote:
所謂創新～就是走不一樣的路
台灣企業，就是常常換湯不換藥
用一樣的外型，一樣的行銷思維
怎麼跟GOGORO比？
如果當初NOKIA一開始就投入智慧手機市場，
選擇安卓為作業系統，
就算手機品質不是做到最好，
但很多人基於使用習慣，
還是會買NOKIA的智慧手機，
也不會被蘋果、三星等廠遠遠甩在後面，
創新當然好，
但就是要多燒錢，
用全新設計的車種，
所有零件都要重新開模，
廠商生產成本會變高，
機車行的備料成本也會增加，
先在關鍵零組件，
像是馬達、電池、控制器更新，
其餘零件照舊，
使用成熟技術的零件組裝，
車子將來會出現的問題比較少，
因為外型與油車接近，
對於一些熱銷油車款式，
消費者的接受度會更高。
豐田的全球熱銷款COROLLA從來不會率先使用最新的科技配備，
無論是引擎、變速箱、安全配備等，
原因除了成本之外，
還有的就是可靠性的問題，
絕大部分的消費者要的是一台省錢、耐用的車子，
不是外型酷炫、一堆新科技，
但壞掉卻要花不少錢修理的配備。
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