iONEX 被打成這樣有點可憐

h7878220 wrote:
這有一個好處，就是免牌照、免駕照
這點對於南部的家長誘因很大、誘因很大、誘因很大!!!

nice_lego wrote:
若不是光陽，GGR不知民國幾年才肯推出充電機制

老實說啦，這種公司在下不屑支持。

和台灣典型的公司一樣，只要寡佔就想躺著賺不想進步

要等到像對岸那種不斷精進自己的公司跳進來，才會覺醒追趕最後不支倒地

和王阿姨的紅茶店，真的是同一個血脈。

不論哪家跳進來做電動車，我個人只會唯一拒買GGR。...(恕刪)

ukj2621004 wrote:
其他家會謝謝您的，期待開箱文｡...(恕刪)

dennischiu1970 wrote:
光陽困境凸不破,或許六月時會宣布與睿能合作了

CcCManCcC wrote:
人家光陽油車一年外銷量就超過台灣目前電動車總領牌量的倍數.......

Tang543 wrote:
Gogoro這麼做今年就可以取代油車了！電池這個罩門一直是電動機車推廣緩慢的原因...(恕刪)

CcCManCcC wrote:
就算全布局好了...那種銷量還衝不上去的....反而一直在營運那些燒錢的站點

桃枝夭夭 wrote:
油車跟電動車不是同...(恕刪)

桃枝夭夭 wrote:
你說的是光陽CANDY...(恕刪)

桃枝夭夭 wrote:
秒充...很難，大...(恕刪)