狂賀! 光陽帥董終於在近期,另類達成宣誓銷售目標看懂了嗎→ NO.1NO=不NO.1 → 一天賣不到一台車太佩服了,竟然.如此神準,預料到這不可能的驚人紀錄!!不知道今年帥董有沒有這個恥力再辦一場唬爛大會?
噓~~ wrote:狂賀! 光陽帥董終...(恕刪) 這個有梗也有笑點話說昨天產業網更新資訊, 光陽還在1923台這個數字盤據三天有了吧?NO. 1綠牌電動機車銷量2019NO. 1電站電池格總數可能比所賣IONEX電動機車數還多的, 但電池數分佈可能患寡還患不均2019簡單計算方式: 車行278站8格電池櫃(要留空一格, 所以7*278=1946格/電池)+144座中油換電站(對吧), 這144座可能9格或21格電池櫃都有可能(抓平均15格位一座/站, 用13格*144=1872格/電池), 總數起碼要有3818顆電池在能源站, 只是IONEX電動機車目前有賣到三千台? 且租賃車所需電池又要分出來.....NO. 1發表會同業最多NO. 1帥董多篇志得意滿佳言報導NO. 1業界第一個要推第三款上市電車卻在日期到後又縮了回去不上市了, 對就講LIKE EVNO. 1模型化電動機車發表, 堪稱一絕, 不會動讓人騎乘甚至不讓人在發表會上碰觸, 就講SUPERNEX, 以及I-ONE-XNO. 1最早開發電動機車的那只龜兔賽跑中的...NO. 1____開放各位大大集思廣益無數的NO.1果真業界先軀實至名歸阿
不要誤會了!帥董 從 睿能 手中 搶下38個中油加油站這種偉大的策略精密的佈局狂~就是狂是凡人看不懂的.必勝方程式強強合作最後KYMCO 電動車銷售量一定大爆發的....這幾天雖然掛0 但是...很多人 對.台灣第一大機車廠 是充滿信心的!!!!必勝必勝
ecmeel wrote:光陽從9/12(當天1...(恕刪) 猜想可見它家經銷有多不爽, 懶得幫你總公司賣電動機車啦, 總公司這樣有本事自己去找更多合作夥伴看看能否一大批一大批賣車?可能連能源站對車行而言心態是: 後面也別想塞給我們啦! 除非付出租金跟去標中油能源站一樣貼給車行