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【採訪】今晚...我想來點電力!KYMCO iONEX 3.0+ 尊榮換電服務正式推出!

ecmeel wrote:
其實尊榮換電比較有爭議的部分就是
「讓不熟悉的人幫你打開坐墊換電池」


我是覺得爭議會在更前面
"電池/車廂 暗鎖的開鎖機制"

極大的機率會是以 "鑰匙" 的形式開鎖
即便每申請一個,就光陽就多管理一副 "專屬於車輛" 的鑰匙
但鑰匙誰保管?會不會被流出複製?
誰知道呢?

如果光陽為了省事,這鑰匙有通用版的時候....
--
你家大門裝了一個你無法上鎖的暗鎖
而這暗鎖的鑰匙,你根本不知道被誰怎麼樣管理
願機會永遠對你有利 May the odds be ever in your favor.
k62000

Keyless車上不是沒有鑰匙孔?後期要改造用鑰匙會很麻煩,我猜應該是加一個無線遙控開關觸發座墊馬達解鎖,用遙控器或是特製APP、感應卡之類的給換電員用。

2021-08-14 19:10
驅韓抗日

應該是像飯店旅館清潔打掃人員 有個萬能KEY

2021-08-16 22:15
一看就知道是個失敗的服務
光陽還是乖乖低下頭去加入gogoro陣容吧
wangboss917 wrote:
一看就知道是個失敗的...(恕刪)


別 在他倒閉之前 我還想多看幾次笑話呢
這工人換電真得超級蠢得
只有你想不到 沒有他們做不到
小客5509

期待3.0 + performance 如果不想觸霉頭用4的話

2021-08-14 13:47
Griffin09

別這樣嘛, 帥董已經很努力地在搏君一笑了

2021-08-16 11:29
kogogo wrote:
有看過,但幾乎都是i...(恕刪)

我夢到會不會是X陽用 IRENT 的內勤人員幫忙到府換送電池,行銷打的是呵呵,省一筆自己高額成本換電站,又不用組一個新的外送機制..
驅韓抗日

WeMo iRent 都是人工換電 也都是半夜騎著油車來替電車換電池 帥董這招尊榮服務的構想從哪來 不難猜~

2021-08-16 22:19
要不要直接把車主送到目的地比較快?
Lahtinen

變成中國鄉鎮的 "摩D" 了... 但載到一半,摩D司機說 ionex 沒電了,等下一個摩D司機來接力... [笑到噴淚]

2021-08-20 15:24
重新定義人工智慧
不要整天只想拍出真實,因為人都不想面對真相。葉影瓶像。https://leafyeh.com
298305漳泉 wrote:
那為什麼不可以選擇自充的?
住大樓就不能設充電樁,10年前的思維了!

那出去外面呢?
如果你能充電的地方只有家裡
以台灣人普遍可以接受的機車價格來看
你的行動範圍就是只有住家附近
orea2007 wrote:
那出去外面呢?如果你...(恕刪)

本來目前電動機車就不適合長途行動,外面政府不是也規劃了充電站啊,你可以反駁我沒有差,轉至黑石臉書。

Lahtinen

你讓我以台語唸出 "愛安捺咖死" (i one x) [沒有不敬的意思]

2021-08-16 15:21
298305漳泉 wrote:
本來目前電動機車就不(恕刪)

你有看到文章裡面有個人淺見嗎?
使用換電方式不就是把行動里程延伸的意思嗎?
電動機車長程使用在補充能源的部分會比燃油機車頻繁,
但不代表電動機車就只能限制在住家附近使用,
換電就是一個解決方案。
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