wmcrux wrote:
以樓主需求來看，雙載...(恕刪)
第一家車行的24小時試乘的車已經出門了,他們推來另外的車肯定是不參與此活動的車,所以你問那台車能否試乘,肯定不行
第二家車行你終於承認沒有事先預約,所以你過去開口就說要24小時試乘活動,店家肯定為難,第二家問題點在於光陽和經銷商體系的聯繫出了問題,這麼大的活動卻不知道? 不過你沒事先預約,你也有問題
一個成年人要把事情經過具體描述應該沒那麼困難,有時候自己略過部分細節,就很有可能讓讀者造成誤會,甚至讓店家抓到把柄來提告
我在重車版,250cc以下版這幾年攻擊過光陽和他代理的川崎在價格方面的問題,最早光陽推出500cc速克達時,我就跳出來攻擊光陽在海外的售價根本是欺負台灣人,別忘記光陽是很會吉人的公司,對這種公司提出任何質疑都要站得住腳
光陽在品質方面被抱怨時,我肯定也是跟著一起罵
這個版不是只有二分法,不挺GOGORO就是挺光陽,這真的會讓我笑死阿
至於說到啼笑皆非? 我真的認為一個成年人把事情經過說清楚不難啊..
triflex wrote:
看來我是惹到了本版大神，想必他也常備份他人的文章，道不同不相為謀，我想整理一下我這兩天的學習，希望在捷運上由板橋到市府站的時間裡可以歸納完畢，
1.每天由木柵到板橋要15公里，單趟要一小時，買定期月票要1280 ，萌生騎車通勤念頭，家中有一部迪爵，但兒子考到駕照後，每天都霸著不讓我騎，想說就再買部通勤用
2. 5/17查了光陽網站，看到有試乘24小時活動，並有為試乘提供保險與一張可以折價三千元的券，可以用到六月底，我並找到兩家最近的試乘車行
3. 5/18早上打去景隆街那家預約，指名要參加光陽Ionex的試乘活動，先確定有車有券，且電話端跟我說直接過來，還問我幾點到，我估計十二點，於是在30度搭公車到該處，大約11:50，準備體驗試騎，在場是三位師父，在忙著修車，我就走到裡面提到有打電話來，想進行試騎，沒想到師父說，沒車耶，可能騎去萬芳醫院附近了，我唉了一聲，抗議說我打電話來問過的，師父才由隔壁推了一台車給我看外觀，還強調是鄰居的，此時我問不是可以試乘較長時間，師父就說那你去跟和運租呀，當場氣到說不用了，難道是來騎白車的嗎？
4. 走在興隆路上，越想越氣，按開手機想找光陽活動小組電話，殘念！沒有聯絡電話，週一再說！
5.後來走到羅斯福路五段，文山區唯二的試乘點，我並未預約，老闆娘態度不錯，也很詳細介紹了New many ，但當我要求試乘時，並願意壓證件，變成她有為難了，說原廠並沒跟他們溝通有試乘服務，所以沒有切結書可用，又打了電話後，才讓我壓證件，在等的過程中，有位車主剛好來換電池，我就趁機問了真實經驗，這部分當參考，不在此續表，終於爭取了可以騎個5-10分鐘，之後就把車還給店裡了，結束了這天的試乘！
之後太座越想越氣，要我跟光陽申訴，怎會試乘活動搞成這樣，今天週一決定把過程讓Mobile 01知道，且同時投訴到光陽客服！
接下來應該討論的是活動該如何改進或者有何配套吧？但可能神路過，一下說要求證我是否撒謊，一下又說幫我文章備份，之後更說要打給機車行求證，但最後又說他沒時間，我真有點被搞到很煩，還扯什麼狗迷，我是因為電池方案價格低才想試騎，並無選邊站，諸位路過的大大都勸我拉黑他，其實我沒有拉黑過誰，可是他卻鍥而不捨的一直在夾纏，對於單純只想評估電動車用於通勤的適用性的我，真有點感到啼笑皆非，幸好知道了他在此版的名聲，與網友的分享，也比較釋懷了，市府站到了，轉車，打完收工！
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