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【採訪】今晚...我想來點電力!KYMCO iONEX 3.0+ 尊榮換電服務正式推出!

說真的 在雙北市 他們家的電動車到現在我看沒超過10台....有人看過嗎....
大頭弟弟 wrote:
說真的 在雙北市 他...(恕刪)

有看過,
但幾乎都是iRent,
自用車真的很難遇到
timer27

iRent也輸GoShare一大截 app超難用

2021-08-13 2:37
bryan001

同樣是光陽wemo更接近這次的換電方式吧

2021-08-13 14:25

某媒體的觀點我很認同
就是
別人都在往人工智慧移動
光陽卻往工人智慧前進….


這個政策太北七了 一台車可以載20顆電池 一台機車要放兩顆電池

豈不是只能換10台車 如果賣得爛 應該是沒問題

如果賣得還不錯 真的可以換到所有機車的電池嗎???

假設我9點前用app預約 深夜我忽然想去買宵夜 結果換電工人找不到我的車 那怎麼辦?

還不如給我一個附近的換電站讓我趕快換電池 說不定我還可以跑更遠去買宵夜

人工智慧變成工人智慧.....
尊榮服務應該包含洗車+加油+幫脫單
設站的成本都不用了
直接換成22K幫你服務
租賃車可以這樣搞
一般大眾誰要給你開車廂?
期待4.0的到來
這個老闆頭腦邏輯有問題
車子賣不動 是因為沒有換電站
目前會買車的 都是住家充電 或是附近可以換電的
有想買車的你說幫他們換電
結果除了月租 還要多收錢
你不砸錢快佈換電站
還要多收錢
你是慣老闆嗎
還是當消費者白癡
rehslfpdk2

我怎麼覺的跟熊貓、吳博毅合作比較快,消費者要直接送過來更換,也不用擔心東西不見的問題,而且只要定位的到都找的到人

2021-08-13 8:43
bryan001

恐怕也是擔心人力不足,才會限定晚上,誰知道下單後是要等30分鐘還是12小時

2021-08-13 14:28
seauhaa168 wrote:
結果除了月租 還要多收錢
你不砸錢快佈換電站
還要多收錢


其實尊榮換電比較有爭議的部分就是
「讓不熟悉的人幫你打開坐墊換電池」

吳柏毅、傅翩達的狀況不太一樣
外送餐點通常是送到樓下、頂多到你家門口
點餐的人至少會出來跟外送人員打照面
確認餐點內容
如果點餐的人不出來領餐
就容易發生爭議

尊榮換電
從頭到尾你不會看到這個人
除非你很勤勞
還特地出來查看他幫你換電的過程
或者是 換電服務人員只負責送電池來
讓客戶自己換 換下來的電池再讓服務員載回去
客戶自己開、關坐墊
頂多抽換電池這個動作讓服務員代勞
但是這樣又無法突顯所謂的「尊榮」感

其實不需要硬要叫甚麼尊榮換電啦
直接叫「到府換電」就好了
就像單純到府收送3C產品送修一樣
換電就是一個中性的動作
不要加形容詞

宣傳影片已經表達得很清楚了
要在開放的場所
客戶看的到的地方換電



尊榮換電的核心價值
鋒芒內斂,特立獨行
ecmeel

剛剛仔細再看過影片,他是直接換完電,才跟店員交換眼神的XDD

2021-08-13 12:16
wahiko

我比較好奇, 如果發現陌生人開你朋友/鄰居的機車坐墊. 大家會不會打電話報警

2021-08-16 16:27
如果我今天是在合歡山,可以體驗一下尊榮服務嗎
小客5509

最新消息是僅限六都"市區", 那些什麽高雄那瑪夏, 台中和平區的大概無法提供服務

2021-08-13 12:59
Griffin09

台北市陽明山文大校區咧?

2021-08-16 11:32
我覺得光陽專人換電這個服務在GOGORO尚未普及換電站的中央山脈肯定大賣
bryan001

別想了,都說了只限六都市區,比gogoro 換電站還更少

2021-08-13 14:32
RICK wrote:
另外如果是停在社區內的停車場,倘若送電人員可以抵達,那就沒問題,不過若是送電人員無法抵達的話,光陽也建議車主將車輛暫放至送電人員可抵達的停車格內


光這點
很多有門禁管制的社區大廈住戶
就無法享受尊榮換電服務了
因為一點都感受不到尊榮
非常的麻煩

為了換電池
車主還要特地把車從社區停車場騎出來
停到外面馬路邊的停車格
只為了讓換電人員能順利換電

深夜來幫換電
實際換電作業可能只需要十分鐘
但是車子變成要在外面停一個晚上
無端增加車子被人破壞、車內物品遭竊的風險
而且
寶貝車子的人
可能無法忍受
明明自己社區有室內停車場
卻要硬生生把自己的愛車停在外面淋雨一整晚
鋒芒內斂,特立獨行
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