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再談為何覺得光陽是走對的路

小客5509 wrote:
所以你在現場親耳聽到睿能主事者這樣講? 好神!

人若不自知, 不了解自己能耐在哪, 那就準備打臉, 當初光陽放出消息佔國內機車銷量四成的光陽才真正具有訂定公版換電規格的資格就不知道是哪門子狂妄, 事後諸葛?!

這幾年誰在認真發展電車系統都看在眼哩,根本不用多想, 原以為光陽狂到背後有神奇技術與資源可支援, 結果....

https://www.insoler.com/forum/topic/15161900891463.htm
"不甩經濟部電動車換電規格Gogoro換電標準!光陽Kymco表示將推出自家版換電標準,請其它電動機車業者加入"


所以你在現場親耳聽到睿能主事者這樣講? 好神!
--我不再現場,但我用最簡單的例子想

當初光陽放出消息佔國內機車銷量四成的光陽才真正具有訂定公版換電規格的資格就不知道是哪門子狂妄, 事後諸葛?!
--就如同你貼的,我個人騎狗車但我支持另一套系統...不然狗車不會進步
--當初光陽放出消息>>你有跟光陽求證過厚

誰在認真發展電車系統都看在眼哩,根本不用多想, 原以為光陽狂到背後有神奇技術與資源可支援
--我完全不認為光陽有什麼黑科技...從發表會車都沒準備好就清楚

不甩經濟部電動車換電規格Gogoro換電標準!光陽Kymco表示將推出自家版換電標準,請其它電動機車業者加入
--這新聞是要表達政府溝通協調能力很差??不然兩個大頭為什麼都不加入??

還有回文不用寄給我
我不喜歡回繞圈圈的文章
chanp wrote:
你只是腦補了很多(恕刪)


腦補??

基本上我不會去看懶人包耶
因為記者怎麼解讀
後續補那些話都是他個人的見解

你說呢??
你認為你看到事情真相了??

政府溝通協調失敗是主因
糖丟出來公規搞出來不就都沒事了
貼舊聞不能改變什麼啊

狗車聯盟一樣狗車賣最好
光陽一樣怕燒錢
三陽一樣在等公規...
deaaii wrote:
腦補??基本上我不會(恕刪)

不就好棒棒
你講的每句話不也是在打自己臉
cyt7241208 wrote:
光陽這次的出手絕對是(恕刪)


電動車只要充電站的量夠,就能夠漸漸取代油車
前幾個禮拜去試乘,我覺得Ionex i-One比gogoro更好騎
外觀潮美風格也比較有設計感
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