充換電並行，Kymco即將稱霸電動車龍頭 (第7頁)

小客5509
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61樓

2021-03-19 15:24

路人39 wrote:
就已經和狗肉機制有別(恕刪)

唉!
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光陽iONEX車能網2.0 電池共享服務升級| 科技| 新頭殼Newtalknewtalk.tw › news › view
2019年6月5日 — loneX 2.0上線後，自行充電與交換電池將作整合。也就是說，同一顆電池可在家自己充電，也可去充電站換電，使用者可選擇對自己方便的方式。...

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還我發明的勒! 2.0時期可如此, 3.0就不行? 再精也不會像光陽一樣

ukj2621004

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62樓

2021-03-19 15:49

其實樓上兩位爭執點，在於自充與換電，是指電池的身份，還是充電的方式？

充電方式不重要，是電池的身份才重要。

如果這電池一出來，就是屬於換電的出租身份，在家裡或換電站都可以充電，而且在公司範圍內自由交換。

如果這電池一出來，就賣斷給某車主自充，只能在家裡自充、街頭自己快充、充電櫃自己充完取回，都在某車主眼皮底下使用，無法與他人無償交換。

定義清楚了，討論起來比較方便。

qiyunn

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63樓

2021-03-19 16:27

10 wrote:
如果平常跑五丶六十的話，那最長公里數是折半嗎

根據我的使用經驗，
平均時速50、60公里，
續航力就是大約70公里，
這是目前電池技術的限制。

Chensosomen

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64樓

2021-03-19 16:41

樓主有了解光陽的充換電並行嗎？感覺有點誤會
光陽是推出可以充電的車，跟可以換電的車，換電的不能充電，充電的不能換電
要說是並行....還是可以這樣包裝啦
光陽如果這次銷量不錯，就真的要說到做到積極設置換電站，不然應該會比Gogoro更容易換不到滿格電

298305漳泉

298305漳泉
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65樓

2021-03-19 16:48

小客5509 wrote:
唉! ===光陽iO...(恕刪)

2.0換電池免費，這不算放生吧？

路人39

路人39
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66樓

2021-03-19 16:54

小客5509 wrote:
還我發明的勒! 2.0時期可如此, 3.0就不行? 再精也不會像光陽一樣

唉~
你樓下的狗粉的都比你清楚
照你邏輯, 狗肉也可以在家充電不也一樣?
2.0要不要付月租? 要嘛
所以2.0的電池是租的, 所以還是換電為主, 充電為輔的概念
前面才提過特斯拉
特斯拉要繳月租費嗎?
幫不了你

Karoro

Karoro
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67樓

2021-03-19 17:44

一堆人都沒在看01小編詳細的採訪 sorry

充電換電並行是指兩種車型同時販賣
不是一輛車兩種模式都能用

充電版電池不能拿去換電站交換
換電版就只能換電，沒有充電插孔

然後充電版還得付月租
換電版則是基本費加使用費

有競爭很好，但是不是無腦吹捧
隔壁棚三代電池至少都能沿用共通
Ionex 1.0跟2.0的電池何去何從？
舊的換電站是否繼續維護使用？
這是光陽現在另外要解決的問題
點我看大圖