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KYMCO Many 110 EV 試駕 Ionex 車能網動力首試


阿雷固 wrote:
上面的板友,你們在...(恕刪)


+1

反串呀, 大大所言甚是, 是咱們太自不量力這種尊貴無比車款豈是凡夫俗子等所能想像呢?

最近考慮換屋, 理論上看中房子客廳可讓親友小孩騎騎幼兒腳踏車, 因為超過十五坪吧, 不過還應該是沒法讓IONEX在客廳轉呀轉
我家有一台many 110 (今年車),我身高將近180,我是覺得蠻好騎的,腳不會頂到把手,轉彎也不會卡,同款車改造,應該不會差太多

asbj77 wrote:
樓主身高多少?坐上去...(恕刪)
都全電動車了, 為什麼還要原來油車的鉛酸電池? 笑死!

唉喲! 這台我可以
小客5509 wrote:
+1 反串呀, 大...(恕刪)

blue65 wrote:
都全電動車了, 為...(恕刪)

其實那顆拔掉也可以,
影響不大,
那個不是當核心電池,
是當車上的租賃電池、核心電池都用光光,
一點電力都不剩餘時,
用來驅動踏板電池蓋開啟的備用動力。

moacetyl wrote:
應該沒有您關心,還...(恕刪)
我對光陽的關心及不上您,我反倒比較關心您,因為您覺得您的中文太差,所以好心幫您畫重點。我勸您以後還是要認真學一下中文啦,不認識字很慘的





比較矮的人才能騎的車
高個子的惡夢...






blue65 wrote:
都全電動車了, 為什麼還要原來油車的鉛酸電池? 笑死!



就連特斯拉都還有一顆12伏特的鋰電池,還不是為了遷就泛汽車部件的用電
當然,如果財力充足
所有原來的部件全部重新開發成專用品
當然就不用原來的12伏特電池

至於光陽上面的鉛酸電池
是預備給那些把電都用光的人
起碼還能轉動電池座換電池

理論上是用不到這顆電池的
只要你不要把鋰電池電都放光就好

其實光陽應該做個卡榫
真的把電池都用光了
搬開卡榫,手動把電池轉出來
這車最怪異的設計就是電池放在腳踏板下方,造成騎車的姿勢像在蹲馬桶..難怪適合買菜..真要騎著上下班..要有鐵屁股阿..

terrywan100 wrote:
我對光陽的關心及不上您,我反倒比較關心您,因為您覺得您的中文太差,所以好心幫您畫重點。我勸您以後還是要認真學一下中文啦,不認識字很慘的


會嗎?
像你一樣慘?
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