好啦IONEX經銷教育訓練簡報出台截圖, 不要只是GGR而已

小客5509 wrote:
很難再改了, 以3/...(恕刪)

EthanTs wrote:
IONEX 死穴就是...(恕刪)

lintote-isco wrote:
不，若是因為電池衰退導致無法大電流輸出的情況下，核心電池就更......##&&了

jakai wrote:
比較好奇這樣的經營模式，依據官方文宣只有20%在外換電的需求
這樣需求下，光陽願意砸多少錢建換電站??換電站密度應該很低吧?
然後，不管是出門辦事情順路充電，或者特地去換電
在換電站這樣的低密度下，又有多少人願意多騎5~10公里繞路去換電?

反正光陽這個經營模式怎麼想就是怎麼怪
真心希望他們別只是為了騙補助費而隨隨便便推個產品出來~

bigandy.gm wrote:
這僅是做為主要電源...(恕刪)

orea2007 wrote:


可是依照目前看到...(恕刪)

cbeck wrote:
不是針對gogoro...(恕刪)

luu.kyaroto wrote:
單顆電池容量不知有無提升至20ah 以上，要支持白牌車起碼要60ah才能滿足一日里程...(恕刪)