世該比 wrote:小弟去年應家母要求購(恕刪) 簡單一句話,電車尚未成功,同志仍須努力, 就算是汽車也是一樣 ,都不成熟就算要當白老鼠 我們也可以選擇當最後一隻話說回來燃油車現在賣這麼貴是政府換個方式要讓我們改騎電動車嗎
farside wrote:emoving ez1 ===========================https://youtu.be/yEGVAZQTSu8https://youtu.be/yEGVAZQTSu8=============================================https://youtu.be/JPFyRV4EGwwhttps://youtu.be/JPFyRV4EGww=================================2021.08.23|中華emoving加入Gogoro換電幫後,首款電動機車EZ1亮相!積極搶攻小資市場中華emoving推出首款換電式綠牌電動機車EZ1,是邁向多元能源方案的關鍵一步,產品瞄準女性騎士,更預告3年內要推出3款新車的目標。陳映璇看準台灣電動機車電池交換的大趨勢,中華汽車旗下自有品牌電動機車中華emoving在去年閃電宣布與Gogoro合作,加入PBGN(Powered by Gogoro Network) 聯盟,成為國內第五個加盟PBGN聯盟的品牌。今(23日)舉辦線上發表會推出首輛與Gogoro合作的換電式電動機車EZ1,為綠牌電動機車,將是中華emoving邁向多元能源方案的關鍵一步。來源:中華emoving針對現代女性設計的emoving輕型機車EZ1於8月23日正式發表。首款換電版電動機車EZ1上市,搶攻女性客群中華emoving旗下共有三種車款,輕型電動自行車、白牌電動機車以及商用電動機車,中華汽車總經理陳昭文表示,「在換電式綠牌電動機車EZ1加入後,在能源補充上,共有快充、家充、換電三大方式,秉持換電與充電是互補的策略。」中華emoving從2010年推出產品至今已累積8萬名車主,接下來EZ1切入台灣主流換電市場後,中華emoving將可從現有10%市佔率再擴大。來源:中華emovingEZ1針對近千位的女性進行試乘回饋,規劃出適合台灣女性身型的車款。EZ1主攻女性客群,採用3kw馬達、最高時速50公里,車重(含1顆電池)80公斤、740mm低椅座,腳可輕鬆踩地;以及Smart Key智慧鑰匙卡,車主可透過智慧車聯網APP進行車輛個人化設定、地圖導航到換電站等功能;在車輛設計上減少模具使用,除了環保外,在維修、組裝上更方便。原價為58900元,扣除政府補助後售價37900元起,相當有競爭力。發表會上,中華emoving也宣布啟動「青年經銷商加盟計畫」,鼓勵年輕人以及認同電動機車產業的人加盟中華emoving專賣店,提供免收加盟金、低開店準備金,以及完整的人員培訓,擴大經銷體系。
方便問一下目前車況是如何嗎?光陽經銷商技師路過 希望可以幫到您原則上那台車需要先檢查開電之後是否能打開電池匣如果電池匣沒有正常關閉(電池匣固定鉤卡住) 會可以過電但無法發動如果車齡約兩年 需要固定檢查車後的5號鉛酸電池是否有電 那個沒電所有功能的無法進行那台車基本上會有發不動的情況不會是很貴的零件 只是單純車行不會檢修那台車並不是設計得特別好沒錯 核心電池有損壞可能 公司也不好好處理但是您說的那東西沒意外是不會壞的請找到會處理的店家處理 不要道聽塗說如果真的很不開心 各地區都設有服務站 請打0800並詢問是否可以請他們檢修他們在這方面的經驗比較足夠 公司在該車的教育訓練並不是做得很充足 請見諒
看文章感覺樓主應該是住台中吧? Me too. 不知道你住哪一區 我住的地方光陽換電站挺多的說...買了之後光陽有在我家附近超商柱子上裝了一個站 現在換電都很方便覺得換電站不夠可以打去客服反應 我是感覺很有用啦 給你參考 讓你媽騎起來更方便