MANY EV 開箱 (第6頁)

may313

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51樓

2018-09-30 5:29

一天之內竟然看到兩篇開箱文看來光陽開始交車了！

謝謝樓主開箱分享，

持續關注其他優缺點

giogio6899

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52樓

2018-09-30 6:23

其實沒什麼好爭的吧，青菜蘿波各有所好，

會買狗肉的是看上他的換電跟速度感，

其本上客層是不同的，

所以還是欣賞人家的開箱就好，

裝睡的人是叫不醒的，沒必要再引戰了。

3a1993

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53樓

2018-09-30 8:43

ch22502000 wrote:
假設用電量一樣，光陽...(恕刪)

光馬達保固10年ggr就比不上
尤其ggr馬達壞的案例不少

5nli

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54樓

2018-09-30 8:58

莊恩瑞 wrote:
5公斤電池提上樓有電梯，GO車換電一次要拿9公斤～家中女生說不願意拿9公斤電池做換電動作
...(恕刪)

這~~物理不好哦，拿9公斤到換電站，大約只會有2~3公尺的路，拿在手上不超過1分鐘。

提5公斤電池提上樓，走去坐電梯，在從電梯走到家，應該要走超過2分鐘以上吧(坐電梯時電池是放地上)，整個過程所消耗的人體功率可能是比上面的還要多哦，除非是透天在車庫充電~~

一個甘苦的工人，做著讓自已high的金工

fixx70032

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55樓

2018-09-30 9:02

看到極新註冊會員發文開箱...居然用8萬50cc動力比125的價格XD

鬼之島四寶

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56樓

2018-09-30 9:05

有競爭才有進步
看看YAMAHA進入後,GOGORO的外型會不會有突破
光陽喔,還是算了

鬼島第四寶:9487987

CLA45 AMG

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57樓

2018-09-30 9:07

3a1993 wrote:
光馬達保固10年ggr就比不上)

而且many ev也不需保養鏈條，更不需換皮帶。

驅韓抗日

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58樓

2018-09-30 9:24

CLA45 AMG wrote:
而且many ev也不需保養鏈條，更不需換皮帶。blockquote>

需要的是優雅的牽著車
搭上電梯回到家
然後在客廳繞上兩圈
慢慢地欣賞著
世界級別的精品

ch22502000

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59樓

2018-09-30 9:52

據報導，原先預計，八月上市的iONEX 車能網及新款 Many 110 EV 電動車
終於在9/28宣布，預購數量達到近千台，但要等到10月，才會完成首批出貨
我很納悶，大大，你神通廣大，在9/27就交車
這樣，別人容易聯想，開箱車主，是光陽相關從業人員

ch22502000

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60樓

2018-09-30 10:02

1.馬達，怕過負載及高溫過熱，而gogoro馬達，是水冷且馬力大，不易壞，較耐用
2.光陽，是輪外馬達，無水冷且馬力小，容易過負載及過熱，不耐用
3.gogoro2代，是鐵管車，鍊條傳動，對gogoro而言，算是新的不成熟產品
4.gogoro2 ，約2年後，問題點該出現的，也出現了，對策也差不多了
5.而光陽，是輪內馬達，是無法改善的，只會越來越差而已