yungsheng_us2001 wrote:缺點1.動力普通、續航普通2.車價太貴 +1動力普通,續行普通,但看在多元方式之下,這還能免強接受適應,可發佈的那是啥鳥售價,笑死人,這性能哪來的勇氣臉面開這種價錢。沒有賣不出去的商品,只有賣不出去的價錢。從一發布售價的那一刻開始,就已經注定了它的命運。
認同!適合不騎快車的通勤族跟家庭主婦,每個月費用會比油車低些。車價是稍微偏貴些,但新上市一定有促銷,就等上市時的促銷專案囉!(帥董說在計劃中,現在不能公佈)yungsheng_us2001 wrote:優點1.馬達直驅,電...(恕刪)
ict70 wrote:還在用鉛酸電池當核心電池???是還活在石器時代??? 那個不是當核心電池,你沒把文章看清楚,是當車上的租賃電池、核心電池都用光光,一點電力都不剩餘時,用來驅動踏板電池蓋開啟的備用動力。
期待光陽的投入豐富電動車世代但第一波產品完全看不到誠意東拼西湊的東西跟該公司原有電動車產品差不了多少請加把勁吧....加速電動車產業發展一般機車行看到電many會開心嗎最好賺的機油空濾賺不到還要佔空間給他們充電放電池站繼續看下去
badbamboo wrote:認同!適合不騎快車的通勤族跟家庭主婦,每個月費用會比油車低些。車價是稍微偏貴些,但新上市一定有促銷,就等上市時的促銷專案囉!(帥董說在計劃中,現在不能公佈) 如果拿來當太太、小姐的上班車,或是媽媽的買菜車、接小孩車,應該還勉強夠用,使用費用上不知道會不會比同款油車低,如果差不多或是稍低的話,那就一定程度有吸引力了!
ex876 wrote:一般機車行看到電many會開心嗎最好賺的機油空濾賺不到還要佔空間給他們充電放電池站 真的,油車要定期更換的機油、火星塞、空濾、電瓶,電動車都沒有,也不用清噴油嘴、洗節流閥、換皮帶、普利珠、大彈簧,剩下的就是換輪胎、換煞車皮、換燈泡、齒輪油。
RICK wrote:對於比較年輕的電動車族群,想要大馬力車款或者與眾不同,KYMCO 預估一至兩年內就會在台灣推出。...(恕刪) 我比較期待較大馬力的車款,但還要一至兩年才推出,真是等太久了,加油吧!
上面的板友,你們在批評ionex車款的時候,有先墊墊自己的斤兩嗎?ionex是什麼身分的人在騎的,這種高檔貨是要進電梯在客廳兜圈子的,你們也不想想自個兒的客廳小得跟狗窩似的,人繞圈都嫌困難,還想給車繞?怕是你們社區電梯太小,想進都進不了。眼光高身分低有什麼用,ionex不是給你們這些屌絲看的,住這種小單位,也敢看ionex?人貴自知啊。