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KYMCO Many 110 EV 試駕 Ionex 車能網動力首試

被那個方向燈提示音 笑死

我還以為 賣拔咘的來了...

yungsheng_us2001 wrote:
缺點

1.動力普通、續航普通

2.車價太貴


+1

動力普通,續行普通,但看在多元方式之下,這還能免強接受適應,

可發佈的那是啥鳥售價,笑死人,
這性能哪來的勇氣臉面開這種價錢。

沒有賣不出去的商品,只有賣不出去的價錢。

從一發布售價的那一刻開始,就已經注定了它的命運。
還在用鉛酸電池當核心電池???是還活在石器時代???
認同!

適合不騎快車的通勤族跟家庭主婦,每個月費用會比油車低些。

車價是稍微偏貴些,但新上市一定有促銷,就等上市時的促銷專案囉!(帥董說在計劃中,現在不能公佈)

yungsheng_us2001 wrote:
優點1.馬達直驅,電...(恕刪)

ict70 wrote:
還在用鉛酸電池當核心電池???是還活在石器時代???

那個不是當核心電池,
你沒把文章看清楚,
是當車上的租賃電池、核心電池都用光光,
一點電力都不剩餘時,
用來驅動踏板電池蓋開啟的備用動力。

期待光陽的投入豐富電動車世代
但第一波產品完全看不到誠意
東拼西湊的東西跟該公司原有電動車產品差不了多少
請加把勁吧....
加速電動車產業發展

一般機車行看到電many會開心嗎
最好賺的機油空濾賺不到
還要佔空間給他們充電放電池站
繼續看下去
กิิิิิิิิิิิิิิิิิิิิ ก้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้ ก็็็็็
badbamboo wrote:
認同!

適合不騎快車的通勤族跟家庭主婦,每個月費用會比油車低些。

車價是稍微偏貴些,但新上市一定有促銷,就等上市時的促銷專案囉!(帥董說在計劃中,現在不能公佈)

如果拿來當太太、小姐的上班車,
或是媽媽的買菜車、接小孩車,
應該還勉強夠用,
使用費用上不知道會不會比同款油車低,
如果差不多或是稍低的話,
那就一定程度有吸引力了!
ex876 wrote:
一般機車行看到電many會開心嗎
最好賺的機油空濾賺不到
還要佔空間給他們充電放電池站

真的,
油車要定期更換的機油、火星塞、空濾、電瓶,
電動車都沒有,
也不用清噴油嘴、洗節流閥、換皮帶、普利珠、大彈簧,
剩下的就是換輪胎、換煞車皮、換燈泡、齒輪油。
RICK wrote:
對於比較年輕的電動車族群,想要大馬力車款或者與眾不同,KYMCO 預估一至兩年內就會在台灣推出。...(恕刪)


我比較期待較大馬力的車款,但還要一至兩年才推出,真是等太久了,加油吧!
上面的板友,你們在批評ionex車款的時候,有先墊墊自己的斤兩嗎?

ionex是什麼身分的人在騎的,這種高檔貨是要進電梯在客廳兜圈子的,你們也不想想自個兒的客廳小得跟狗窩似的,人繞圈都嫌困難,還想給車繞?怕是你們社區電梯太小,想進都進不了。

眼光高身分低有什麼用,ionex不是給你們這些屌絲看的,住這種小單位,也敢看ionex?人貴自知啊。
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