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[快訊]沒有妥協的綠能將在台登場!KYMCO 光陽車能網 IONEX 台北發表會消息曝光!


鄉間河太急 wrote:
扯半天還是都在譴責電車


看不懂....電池設計如果有瑕庇就必須像山葉一樣召回,這有很奇怪嗎??
我之前有講過,如果斷電原因是冠簧接觸不良,那300顆以外的電池為何不會有問題??如果確定沒問題,那狗肉至少給一個答案,我們就讓車主去驗證是否其他顆電池都沒問題。如果狗肉自己都不能肯定沒有問題,那這些電池也應該召回吧??又如果狗肉還不能確定問題怎麼解決,也給個期限說問題還在調查中(可不是說一兩個禮拜內回收那300顆電池。)
hsuing692 wrote:
看不懂....電池設計如果有瑕庇就必須像山葉一樣召回,這有很奇怪嗎??...(恕刪)

電池的問題召電車做啥?
是要把有問題的電池從換電站裡抽換掉才是解決的根本
為什麼問題出在不同的地方要用同樣的方法解決問題?
中華EM六年前我剛買時也遇到斷電問題,也很多人遇到
當時有買中華EM參與討論的應該都還有印象
後來我去換了一顆電池之後問題就解決了沒再發生

鄉間河太急 wrote:
電池的問題召電車做啥?
是要把有問題的電池從換電站裡抽換掉才是解決的根本
為什麼問題出在不同的地方要用同樣的方法解決問題?
中華EM六年前我剛買時也遇到斷電問題,也很多人遇到
當時有買中華EM參與討論的應該都還有印象
後來我去換了一顆電池之後問題就解決了沒再發生


請再看仔細一點,看我是要召回電車還是電池??


hsuing692 wrote:
看不懂....電池設計如果有瑕庇就必須像山葉一樣召回,這有很奇怪嗎??
我之前有講過,如果斷電原因是冠簧接觸不良,那300顆以外的電池為何不會有問題??如果確定沒問題,那狗肉至少給一個答案,我們就讓車主去驗證是否其他顆電池都沒問題。如果狗肉自己都不能肯定沒有問題,那這些電池也應該召回吧??又如果狗肉還不能確定問題怎麼解決,也給個期限說問題還在調查中(可不是說一兩個禮拜內回收那300顆電池。)
hsuing692 wrote:
請再看仔細一點,看...(恕刪)

人家有沒有在處理解決問題都你說了算嗎?
難道自家產品有狀況,會不管嗎?
難道你是該公司內部人員,不然怎知該公司沒在解決問題?
當初中華EM也是過了一段時間問題才解決,要找問題也是要花時間的,並不是市面上有這個問題,隔天就能馬上解決
當然會處理

怎么處理好❓

300顆就解決了嗎!
那是(松下)的問題嗎?

是否松下要説一下?
不知道一樣是光陽的gdink 發生的abs事件,大大有去主持公道嗎?
hsuing692 wrote:



願聞其詳......(恕刪)

putersuper wrote:
不知道一樣是光陽的gdink 發生的abs事件,大大有去主持公道嗎?


我只查到2017年1月的事件...我看不太懂,,我看到的是車主說設計有問題,光陽說是換輪胎的問題??
和GOGORO電池事件有一樣嗎??GOGORO已經承認斷電是因為冠簧問題,我的問題在於冠簧是單一(或部分)電池暇疵還是設計問題??如果GOGORO認為是少數電池問題,那不用召回,只要把壞的換掉就好。如果是設計暇疵,那就表示以後還是一直會發生電池斷電事件!!

WilliamSnail wrote:
幫貼部分結果號稱高C...(恕刪)



同感+999

YAMAHA 的MAX剛出就有問題 第一批就改善
而FXXX系列 也是
hsuing692 wrote:
我只查到201...(恕刪)
冠簧是消耗品,定期更換就好,就像煞車皮一樣,沒毀損不必召回。

tjptw wrote:
冠簧是消耗品,定期更換就好,就像煞車皮一樣,沒毀損不必召回。


所以GOGORO有檢查所有電池的冠簧有沒有問題?還是靠車主去檢驗?如果有全檢,那至少還是負責的態度,如果沒有...那車主就自求多福吧!!
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