tjptw wrote:
我猜那顆白色的是店家...(恕刪)
話說下個月就能見到的電量增加30%的電池作交換了!
或許我們要等到八月甚至年底的時候再來評論2.0換電的優劣必較公平吧！
畢竟睿能被酸走不出台北或跨不過濁水溪的事我們都還記憶猶新
不過我是認為時間並不會改進這家廠商在電動車上的劣勢啦
Aaron888 wrote:
一顆電池每月149元 可騎300公里, 那租2顆是 298元可騎 600公里嗎?
我每個月大約要騎 800Km, 如果可以用 447元租 3顆可騎 900公里 應該是不錯的方案
Aaron888 wrote:
每天換1次還可以接受。
以我每月要騎800Km, 平均一天30Km, 要租 3顆*149=447。
3顆續航力有 45~60Km, 應該是足夠了。
「特別為僅有短途騎乘需求的顧客，推出了單顆電池300公里149元的新月租方案。」
一顆月租149元方案只限自充，出門在外用快充或是換電都要另外計費。
租多顆里程應該可以累計，但一樣只能自充，每天提3顆電池出門，有1顆還要放車廂半路替換。
「單顆電池398元，兩顆電池596元，就能享受不限里程、不限次數的換電吃到飽方案。」
這方案才能無限次數換電，但前提是要找到能源站，而且裡面有充好的電池才有得換。
自己都寫出是供應給IRENT使用的交換電池。
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